تعیین الگوی تراکم دینامیکی بهینه با استفاده از نتایج آزمون SPT (مطالعه موردیک اسکله های جدید بندرانزلی)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تعیین الگوی تراکم دینامیکی بهینه با استفاده از نتایج آزمون SPT (مطالعه موردیک اسکله های جدید بندرانزلی) دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تعیین الگوی تراکم دینامیکی بهینه با استفاده از نتایج آزمون SPT (مطالعه موردیک اسکله های جدید بندرانزلی)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تعیین الگوی تراکم دینامیکی بهینه با استفاده از نتایج آزمون SPT (مطالعه موردیک اسکله های جدید بندرانزلی)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تعیین الگوی تراکم دینامیکی بهینه با استفاده از نتایج آزمون SPT (مطالعه موردیک اسکله های جدید بندرانزلی) :

تعداد صفحات :۱۸

چکیده مقاله:

یکی از روشهای بهسازی خاک برای افزایش مقاومت در هنگام اعمال بارهای دینامیکی، فرایند تراکم دینامیکی است معمولا طراحی و کاربردتراکم دینامیکی تا حد زیادی براساس ارزیابی مهندسی و اجرای ان به صورت آزمایش انجام می شود تراکم دینامیکی یک طراحی فعال است که در حیه اجرا با توجه به واکنش زمین در برابر ضربات وارده نیاز به بازنگری و اصلاح روش دارد این مقاله شامل مطالعات تعیین الگوی نهایی کوبش تراکم دینامیکی برای اجرا در اراضی استحصالی پشت سه پست اسکله های جدید طرح توسعه بندرانزلی براساس نتایج عملیات تراکم آزمایشی انجام دشه در این محدوده می باشد بدین منظور با توجه به ماهیت تجربی طراحی تراکم دینامیکی، الگوهای اولیه تراکم دینامیکی بر اساس مطالعات مرحله دوم استحصال و بهسازی ارائه شده بصورت آزمایش در ناحیه کوچکی ارزیابی شده و براساس نتایج حاصل از آزمایشات نفوذ استاندارد SPT ونمودار نشست ضربه مورد بررسی قرار گرفته است نتیجتاً بهترین الگوی تراکم دینامیکی که معیارهای مشخص شده برای بهسازی اراضی شامل عمق بهبود و میزان بهسازی مورد نیاز را تامین می نماید به عنوان الگوی نهایی ارائه شدهاست.