بررسی وضعیت موجود میزان خرابی تراکتورها و مقایسه دیدگاه کشاورزان در خصوص میازن هزینه در تعمیر تراکتورها (مطالعه موردی شهرستان پل دختر)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی وضعیت موجود میزان خرابی تراکتورها و مقایسه دیدگاه کشاورزان در خصوص میازن هزینه در تعمیر تراکتورها (مطالعه موردی شهرستان پل دختر) دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی وضعیت موجود میزان خرابی تراکتورها و مقایسه دیدگاه کشاورزان در خصوص میازن هزینه در تعمیر تراکتورها (مطالعه موردی شهرستان پل دختر)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی وضعیت موجود میزان خرابی تراکتورها و مقایسه دیدگاه کشاورزان در خصوص میازن هزینه در تعمیر تراکتورها (مطالعه موردی شهرستان پل دختر)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی وضعیت موجود میزان خرابی تراکتورها و مقایسه دیدگاه کشاورزان در خصوص میازن هزینه در تعمیر تراکتورها (مطالعه موردی شهرستان پل دختر) :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

موفقیت سرمایه گذاری در هزینه های عملیاتی به نوبه خود تا حد زیادی به کیفیت تعمیر و نگهداری بستگی دارد. تراکتور باید به درستی برای حصول اطمینان از کار موثر در مدت زمان طولانی بدون هیچ گونه شکست و در نتیجه ارائه سود زیاد به صاحبان حفظ شود برنامه ریزی مدیریتی موثر، به تخمین دقیق پارامترهای سیستم نگهداری مربوط می شود در این راستا، به منظور تعیین آماری از خرابی های تراکتور مسی فرگوسن ۲۸۵، مسی فرگوسن ۳۹۹ و یونیورسال ۶۵۰ مطالعه ای در شهرستان پل دختر انجام گرفت اطلاعات خام مربوط به تراکتور از تعدادی اپراتور و اطلاعات مربوط به خرابی های و هزینه آنها از تعدادی تعمیرگاه ها و نمایندگی های مجاز این شهرستان جمع آوری گردید. با استفاده از نرم افزار spss آمار توصیفی برای مشخصات راننده تراکتورها، درصد خرابی و تعمیر قطعات مختلف و همچنین آزمون F برای مقایهس دیدگاه کشاورزان در خصوص میازن هزینه صورت گرفت. مقایسه دیدگاه کشاورزان در خصوص میزان هزینه به تفکیک سطح تحصیلات و میازن توانایی آنها در تعمیر تراکتور تفاوت معنی داری پیدا نکرد. همچنین بیشترین خرابی و تعمیر مربوط به تراکتور یونیورسال ۶۵۰ با ۴۲/۹ درصد و کمترین آن مربوط به مسی فرگوسن ۳۹۹ با ۱۴/۳ درصد بود.