ارزیابی عملکرد دال خط شناوردر سرعت های مختلف عبور ناوگان ریلی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی عملکرد دال خط شناوردر سرعت های مختلف عبور ناوگان ریلی دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی عملکرد دال خط شناوردر سرعت های مختلف عبور ناوگان ریلی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی عملکرد دال خط شناوردر سرعت های مختلف عبور ناوگان ریلی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی عملکرد دال خط شناوردر سرعت های مختلف عبور ناوگان ریلی :

تعداد صفحات :۲۰

چکیده مقاله:

احداث خطوط ریلی درون شهری و نزدیکی این خطوط به ساختمان های مسکونی، تجاری و تاریخی از منظر صدا و ارتعاشات معضلات زیادی را ایجاد کرده است. ارتعاشات ایجاد شده در سیستم حمل و نقل ریلی باعث سلب آسایش ساکنین ساختمان های واقع در مجاورت خطوط راه آهن می شود. برای رفع این معضلات راهکارهای بسیاری وجود دارد. امروزه به منظور کاهش صدا و ارتعاشات در ساختمان های نزدیک خطوط راه آهن، ازسیستم های پیشرفته جرم و فنر استفاده می شود. دال خط شناور نوعی سیستم جرم و فنر می باشدکه در آن لایه بتنی روسازی بروی بستری الاستیک شناور است. هدف اصلی این پژوهش بررسی و ارزیابی عملکرد دال خط های شناور در کاهش ارتعاشات محیطی می باشد. در این مقاله با استفاده از روش عددی اجزای محدود و با استفاده از نرم افزار آباکوس، مدل سازی یک سیستم جرم و فنر به صورت یک مدل سه بعدی مطرح شده است و براساس نتایج این مدل سازی بررسی و نتیجه گیری صورت پذیرفته است. طبق نتایج حاصله، دال خط های شناور حدود۸۰ درصد کارایی در کاهش ارتعاشات دارد. بررسی هایی در فواصل مختلف از خط و در سرعت های مختلف انجام شده است و نتایج آنالیز حساسیت نشان دهنده ی آن است که دال خط شناور در فواصل نزدیک به خط و در سرعت های نزدیک به سرعت بحرانی بهترین عملکرد را دارد.