طراحی الگوی وظایف مدیریت شهری از دیدگاه اسلام:راهکار ایجاد توسعه پایدار در بافت میانی شهرها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی الگوی وظایف مدیریت شهری از دیدگاه اسلام:راهکار ایجاد توسعه پایدار در بافت میانی شهرها دارای ۴۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی الگوی وظایف مدیریت شهری از دیدگاه اسلام:راهکار ایجاد توسعه پایدار در بافت میانی شهرها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی الگوی وظایف مدیریت شهری از دیدگاه اسلام:راهکار ایجاد توسعه پایدار در بافت میانی شهرها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی الگوی وظایف مدیریت شهری از دیدگاه اسلام:راهکار ایجاد توسعه پایدار در بافت میانی شهرها :

تعداد صفحات :۴۱

چکیده مقاله:

هدف این پژوهش، طراحی الگوی وظایف مدیریت شهری از دیدگاه اسلام به عنوان راهکاری جهت ایجاد توسعه پایدار در بافت میانی شهرها بود.روش این پژوهش، تحلیل محتوا و استفاده از اسناد و مدارک علمی بوده است. برای دست یابی به هدف، هفت پایگاه اطلاعاتی معتبر ایرانی و کتاب مفاتیح الحیات آیت الله جوادی آملی،۱۳۹۱ به روش نمونه گیری هدفمند از نوع موارد معروف انتخاب گردید و پایگاه ها از نظر ویژگی های بافت میانی شهرها مورد تحلیل محتوا قرار گرفت. در این تحلیل، ابتدا مفاهیم مرتبط با بافت میانی استخراج و سپس مفاهیم براساس اشتراک محتوا طبقه بندی گردید. سپس کتاب مفاتیح الحیات با توجه به ویژگی های طبقه بندی شده بافت میانی و از نظر وظایف مدیریتی مورد تحلیل محتوا قرار گرفت. در این تحلیل نیز ابتدا مفاهیم مرتبط با وظایف مدیریتی استخراج شد و مفاهیم براساس اشتراک محتوا به هفت طبقه طبقه بندی گردید در مرحله آخر نیز اعتبار و پایایی الگوی مذکور مورد بررسی و تأیید قرار گرفت. به این ترتیب، الگوی وظایف مدیریت شهری از دیدگاه اسلام به عنوان راهکاری جهت توسعه پایدار در بافت میانی شهرها طراحی و براساس الگو، نقشه ایجاد توسعه پایدار براساس بافت میانی شهرها و وظایف مدیریت شهری از دیدگاه اسام تدوین گردید که دارای هفت بعد «کالبدی-فضایی »، اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی، زیست محیطی، حمل ونقل و ارتباطات و روان شناختی بود