بررسی تاثیر فشار باد تایر و نیروی وزن روی فشار تماسی بین چرخ و خاک ماسه ای با استفاده ازآزمونگر تک چرخ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تاثیر فشار باد تایر و نیروی وزن روی فشار تماسی بین چرخ و خاک ماسه ای با استفاده ازآزمونگر تک چرخ دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تاثیر فشار باد تایر و نیروی وزن روی فشار تماسی بین چرخ و خاک ماسه ای با استفاده ازآزمونگر تک چرخ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تاثیر فشار باد تایر و نیروی وزن روی فشار تماسی بین چرخ و خاک ماسه ای با استفاده ازآزمونگر تک چرخ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تاثیر فشار باد تایر و نیروی وزن روی فشار تماسی بین چرخ و خاک ماسه ای با استفاده ازآزمونگر تک چرخ :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

درپژوهش حاصر که درانباره خاک و با استفاده از آزمونگر تک چرخ انجام گرفت،با استفاده از سه سطح فشار باد تایر(۱۰۰،۲۰۰و۳۰۰ کیلو پاسکال) و پنج سطح بار عمودی روی تایر(۱۸۱۴/۸۵، ۲۲۰۷/۲۵، ۲۵۹۹/۶۵، ۲۹۹۲/۰۵ و ۳۳۸۴/۴۵ کیلو نیوتن) درخاک ماسه ای در سه تکرار انجام شد، ارتباط فشار تماسی چرخ محرک با فشار باد اعمال شده به تایر و وزن روی چرخ مورد بررسیقرار گرفت. برای اجرای آزمایش ها، پس از اعمال فشار باد به تایر و بارگذاری روی چرخ، از سطح تماس بین چرخ و خاک تصویربرداری شد و سپس فشار تماسی بین چرخ و خاک با استفاده از نسبت بار روی چرخ بر سطح تماس آن با خاک، محاسبه شد. نتایج آزمایش ها نشان داد که با افزایش فشار باد تایر و بار عمودی روی چرخ محرک، فشار تماسی بین چرخ و خاک به صورت معنی داری )در سطح یک درصد( افزایش می یابد. همچنین روند افزایش فشار تماسی در خاک ماسه ای به صورت خطی بود. ازدستاوردهای این تحقیق می توان در مدیریت پارامترهای چرخ و خاک از نظر طراحی و انتخاب متناسب تایر با شرایط خاک و بار روی چرخ و در نهایت بهینه سازی مصرف سوخت در ماشینهای کشاورزی، ماشین های خارج جاده ای و تراکتورها استفاده نمود.