تحلیل عملکرد خطوط اتوبوسرانی با استفاده از داده های سیستم های هوشمند حمل ونقل همگانی و ارائه راهکارهای بهبود عملکرد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل عملکرد خطوط اتوبوسرانی با استفاده از داده های سیستم های هوشمند حمل ونقل همگانی و ارائه راهکارهای بهبود عملکرد دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل عملکرد خطوط اتوبوسرانی با استفاده از داده های سیستم های هوشمند حمل ونقل همگانی و ارائه راهکارهای بهبود عملکرد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل عملکرد خطوط اتوبوسرانی با استفاده از داده های سیستم های هوشمند حمل ونقل همگانی و ارائه راهکارهای بهبود عملکرد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل عملکرد خطوط اتوبوسرانی با استفاده از داده های سیستم های هوشمند حمل ونقل همگانی و ارائه راهکارهای بهبود عملکرد :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

در شهر های پرجمعیت، حمل ونقل همگانی جهت بهبود شرایط ترافیک و کاهش آلودگی هوای شهر و صرفه جویی در مصرف سوخت بسیار موثر است و برنامه ریزی این شیوه حمل ونقل برای استفاده بهینه از زیرساخت های آن، امری اجتناب ناپذیر است. اطلاع داشتن از مبدأ و مقصد مسافران همواره جهت برنامه ریزی موثر و بهینه در خطوط اتوبوسرانی ضروری است. اطلاعاتی که از دریافت کرایه به وسیله کارت های هوشمند به دست می آید می تواند برای این هدف استفاده شود. این اطلاعات به علت محدودیت هایی که در جمع آوری دارد، باید پیش پردازش شده و با استفاده از روش های داده کاوی برای استفاده در برنامه ریزی های خطوط مناسب سازی گردد. هدف این مقاله، ارائه روشی برای مناسب سازی داده های به دست آمده از کارت های هوشمند، برای اصلاح عملکرد خطوط است. روش پیشنهادی، بر روی داده های بدست آمده از تراکنش های صورت گرفته توسط سیستم اخذ خودکار کرایه و سیستم موقعیت سنج خودکار وسیله نقلیه در آبان ماه سال ۱۳۹۴ خط پل خاقانی-پایانه سراج شهر تهران استفاده شده است که حجم مسافران هر ایستگاه به ایستگاه های دیگر را نشان می دهد. جهت اصلاح و بهبود وضعیت این خط، می توان راهکارهایی از قبیل تخصیص تعدادی اتوبوس خالی با آغاز حرکت از ایستگاه ۱۲ در ساعت ۷ تا ۸ صبح، اتخاذ کرد.