بررسی تاثیر شکل وچیدمان برش گیرهای ناودانی در رفتار اتصالات تیر به ستون در تیرهای کامپوزیتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تاثیر شکل وچیدمان برش گیرهای ناودانی در رفتار اتصالات تیر به ستون در تیرهای کامپوزیتی دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تاثیر شکل وچیدمان برش گیرهای ناودانی در رفتار اتصالات تیر به ستون در تیرهای کامپوزیتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تاثیر شکل وچیدمان برش گیرهای ناودانی در رفتار اتصالات تیر به ستون در تیرهای کامپوزیتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تاثیر شکل وچیدمان برش گیرهای ناودانی در رفتار اتصالات تیر به ستون در تیرهای کامپوزیتی :

تعداد صفحات :۲۲

چکیده مقاله:

امروزه کف های مرکب یکی از گزینه های مناسب برای پوشش کف های با دهانه بزرگ می باشند، درکف های مرکب برای اینکه دال بتنی وتیر فولادی به صورت یکپارچه ومقطع مرکب عمل کنند باید یک مکانیزم برای انتقال نیروی برشی از دال بتنی به تیر فولادی درنظر گرفته شود، این مکانیزم انتقال نیرو معمولا توسط نصب برشگیرها بر روی تیر فولادی وقرارگرفتنآنها درداخل دال بتنی ایجاد می شود.این مکانیزم انتقال نیروی برشی بین دال بتنی وتیر فولادی درمقاومت کف مرکب تاثیر به سزایی دارد درصورتی که این مکانیزم کامل نباشد و مقاومت برشی کافی بین دال بتنی و تیر ایجاد نشود مقاومت تیر مرکب کاهش می یابد میزان عمل مرکب دال وعضو فولادی ،به مشخصات هندسی ومکانیکی برش گیرها ودال بتنی وابسته است وخود برش گیرها به شکلها وانواع گوناگون استفاده می شود.در کشورهای اروپایی و آمریکایی عمدتا ازگل میخ به عنوان برش گیر استفاده می شود وبه تبع آن اکثرمطالعات انجام شفده برروی گل میخ متمرکز شده و مطالعات چندانی بر روی سایر انواع برشگیرها انجام نمی شود اما در ایران به علت کمود وسایل پیشرفته برای اجرای گل میخها و نصب سریع و آسان ناودانی ها درکارگاه از این نوع برش گیر ویا کف وبیش از پروفیل هایمشابه استفاده می شود و آیین نامه ایران نیز تنها برای این دو نوع برش گیر روابطی ارائه کرده است.آیین نامه های موجود و تحقیقات تجربی انجام شده کمتر به شکل ونحوه توزیع برش گیرها در روی تیرهای کامپوزیتی پرداخته اند، همچنین آیین نامه های موجود تاثیربرش گیرها بر ظرفیت دورانی اتصالات تیر به ستون ها را مورد توجه قرارنداده اند ،بنابراین دراین تحقیق سعی شده است که به بررسی رفتار برش گیرهای ناودانی وتاثیر آنها در عملکرد دورانیاتصالات تیر به ستون در سازه های مرکب پرداخته شود