مقاله بررسی اضافه ولتاژهای ایجاد شده بر روی زنجیر مقره و ترانسفورماتور انتهای خطوط انتقال ناشی از اصابت صاعقه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی اضافه ولتاژهای ایجاد شده بر روی زنجیر مقره و ترانسفورماتور انتهای خطوط انتقال ناشی از اصابت صاعقه دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اضافه ولتاژهای ایجاد شده بر روی زنجیر مقره و ترانسفورماتور انتهای خطوط انتقال ناشی از اصابت صاعقه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اضافه ولتاژهای ایجاد شده بر روی زنجیر مقره و ترانسفورماتور انتهای خطوط انتقال ناشی از اصابت صاعقه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اضافه ولتاژهای ایجاد شده بر روی زنجیر مقره و ترانسفورماتور انتهای خطوط انتقال ناشی از اصابت صاعقه :

تعداد صفحات:۱۳
چکیده:
یکی از مسائل اساسی در سیستم انتقال پدیده صاعقه می باشد که همواره از چالش های اصلی طراحی خطوط انتقال بوده است .در این مقاله با مدل سازی المانهای شبکه انتقال وصاعقه، اضافه ولتاژهای ناشی از صاعقه و بیشترین مقدار آن ابتدا بر روی زنجیر مقره برای دو حالت هنگام برخورد به نوک دکل و برخورد به سیم گارد بین دو دکل در دکلهای انتهایی پست و تاثیر مقاومت پای برج بر این فرایند ، شبیه سازی ومقایسه شد و سپس اضافه ولتاژ ایجاد شده بر روی ترانسفورماتور و تاثیر برقگیر در کاهش این اضافه ولتاژ مورد بررسی قرار گرفت. نمونه شبکه از خطوط انتقال ۴۰۰ KV ( نیروگاه بندر عباس تا حدفاصل پست جناح) انتخاب شده است و برای شبیه سازی آن از نرم افزار EMTP-RVاستفاده شده است.