مقاله پارامترهای موثر در کارایی و بهینه سازی هزینه های زیرساخت ریلی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله پارامترهای موثر در کارایی و بهینه سازی هزینه های زیرساخت ریلی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله پارامترهای موثر در کارایی و بهینه سازی هزینه های زیرساخت ریلی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله پارامترهای موثر در کارایی و بهینه سازی هزینه های زیرساخت ریلی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله پارامترهای موثر در کارایی و بهینه سازی هزینه های زیرساخت ریلی :

تعداد صفحات:۱۳
چکیده:
فعالیت های فنی و مهندسی درزمینه نگهداری و تعمیر ازجمله مقوله هایی است که امروزه جایگاه قابل توجهی دارد بطور کلی فعالیت های تعمیر ونگهداری درراه آهن شامل : بازرسی /نگهداری /و تعمیر میشود برای انجام به موقع و موثر این فعالیت ها لازم است استراتژی مشخص تعیین و برنامه ریزی برای انجام فعالیت های تعمیرونگهداری درچارچوب آن انجام شود بطور کلی برنامه های تعمیرنگهداری را به دو گروه زیرمیتوان تقسیم بندی کرد: الف – تعمیر ونگهداری پیشگیرانه /تعمیر ونگهداری ضروری فعالیت های پیشگیرانه برای حفظ شرایط سازه و اجزای آن درحالت فعلی و ممانعت ازایجادناکارایی سازه ایی انجام میشود بدون انجام تعمیر و نگهداری ضروری سازه موردنظر ناامن خواهد بود و اگربه دلایلی این فعالیت ها انجام نشود نیاز به اتخاذ اقداماتی مثل محدود کردن وزن یا سرعت وسیله نقلیه خواهند بود تا ایمنی عبور و مرور تامین شود فعالیت های نگهداری وتعمیرات درراه آهن سبب کاهش هزینه های انجام اقدامات نگهداری و تعمیرات خواهد شد اما تاثیرات این فرایند تنها محدود به هزینه نبوده و درسرعت کیفیت قابلیت اطمینان تاثیرات خاص خودرا دارد ازاین رو مطالعه وپژوهش دراین حوزه متناسب با استراتژی ها و مشخصات وویژگی پروژه های نگهداری و تعمیرات پروژه های زیربنایی راه آهن ازاهم فعالیت هایی می باشد که دراین پژوهش به تحلیل و ارزیابی آن می پردازیم