مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی) دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی) :

تعداد صفحات:۲۰
چکیده:
راه آهن نقش اساسی در حمل و نقل داخلی و منطقه ای دار است که می تواند حجم ترافیک سنگینی را با کمترین آلودگی صوتی و هوا جا به جا کند. حدود هفتاد سال پیش رقابت بین لکوموتیوهای بخار و دیزل الکتریک منجر به پیروزی لکوموتیوهای دیزل الکتریک شد. امروزه سؤال در مورد انتخاب لکوموتیوهای دیزل الکتریک و برقی است که به نظر می رسد به لحاظ تکنولوژیکی پیروزی با لکوموتیوهای برقی باشددر این مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن محور زاهدان – تهران بررسی خواهد شد . در این ارزیابی تمام هزینه ها ، منافع مستقیم و غیر مستقیمی که با ایجاد این طرح در طول عمر پروژه به دست می آید ، با توجه به قیمت جهانی حامل های انرژی محاسبه گردیده است. نتایج نشان می دهد که ارزش خالص فعلی طرح با نرخ تنزیل ۲۰ درصد۲۳۵۲۵/۲۷۰ میلیون دلار به دست آمده است که این نشان دهنده ی اقتصادی بودن پروژه است .