مقاله بررسی وضعیت افزایش سرعت قطارهای پر سرعت در دنیا و نگاهی به جایگاه ایران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی وضعیت افزایش سرعت قطارهای پر سرعت در دنیا و نگاهی به جایگاه ایران دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی وضعیت افزایش سرعت قطارهای پر سرعت در دنیا و نگاهی به جایگاه ایران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی وضعیت افزایش سرعت قطارهای پر سرعت در دنیا و نگاهی به جایگاه ایران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی وضعیت افزایش سرعت قطارهای پر سرعت در دنیا و نگاهی به جایگاه ایران :

تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
راهآهن پرسرعت تا چندین سال پیش در اختیار چند کشور معدود بود ولی در سالهای اخیر با وجود اینکه همچنان در دو قاره اروپا و آسیا تفوق دارد ولی در کشورهای بیشتری در این دو قاره و نقاط دیگری در دنیا توسعه یافته است. در یک نگاه بلند پیشرفت صنعت ریلی در افزایش سرعت کاملاً مشهود است به طوری که مشاهده میشود در سی سال پیش تعداد معدودی از کشورها ، سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را در شبکه ریلی خود داشتهاند ولی اکنون این سرعت عادی است و در کشورهای چندی، قطارها با سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت و بیشتر مورد بهره برداری قرار میگیرند. در نگاه کوتاه مدت چند ساله نیز مشاهده میشود که چین در زمینه راهآهن پرسرعت، انقلابی به وجود آورده است به طوری که از تمام کشورهای صاحب نام در این زمینه با اختلاف زیاد پیش افتاده است ولی بقیه کشورها تحول چندانی نداشتهاند. چین علاوه بر افزایش سرعت متوسط و بیشینه قطارها، مفهوم قطارهای خواب پرسرعت را برای مسافتهای طولانی تحقق بخشیده است در حالی که تا به حال تصور بر این بود که راهآهن پرسرعت در مسافتهای طولانی قادر به رقابت با حمل و نقل هوایی نیست. نکته مهم دیگری که در چند سال اخیر به موازات پیشرفتهای فناوری رخ داده، این نکته است که سرعت بهینه با توجه به تحلیلهای اقتصادی برای هر کشوری کدام است. برخی از کشورها مانند آلمان و ترکیه به این نتیجه رسیدهاند که بهترین سرعت لزوماً سریعترین سرعت نیست و به عنوان مثال کشور ترکیه سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت را برای شبکه راهآهن پرسرعت خود برگزیده است. مسائل دیگری نیز در این صنعت در حال شکل گرفتن است از جمله پیدایش قطارهای محلی پرسرعت و همچنین قطارهای ارزان قیمت پرسرعت که در این مقاله مورد بحث قرار میگیرند.