مقاله بررسی رابطه بین تصادفات به وقوع پیوسته در تقاطعها و دسترسی های برون شهری و شرایط جوی (مطالعه موردی تصادفات استان زنجان سال ۸۹)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی رابطه بین تصادفات به وقوع پیوسته در تقاطعها و دسترسی های برون شهری و شرایط جوی (مطالعه موردی تصادفات استان زنجان سال ۸۹) دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی رابطه بین تصادفات به وقوع پیوسته در تقاطعها و دسترسی های برون شهری و شرایط جوی (مطالعه موردی تصادفات استان زنجان سال ۸۹)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی رابطه بین تصادفات به وقوع پیوسته در تقاطعها و دسترسی های برون شهری و شرایط جوی (مطالعه موردی تصادفات استان زنجان سال ۸۹)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی رابطه بین تصادفات به وقوع پیوسته در تقاطعها و دسترسی های برون شهری و شرایط جوی (مطالعه موردی تصادفات استان زنجان سال ۸۹) :

تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
بررسی آمار تصادفات کشور نشان داده است که وجود دسترسی های نامناسب و احداث نقاط دسترسی غیر اصولی ، باعثوقوع تصادفات متعدد در کشور می شود. بر اساس آمار حدود ۳۷ % از تصادفات برون شهری کشور در محل تقاطع های هم سطحرخ داده است که بیشترین درصد تصادفات در وضعیت معابر را شامل می شو د.در کنار عامل جاده و تقاطعات و دسترسی ها ،عوامل محیطی وجوی نیز از طریق ایجاد اثرات نامطلوب بر سطح جاده بر شدت و تعداد تص ادفات رانندگی تاثیر میگذارند. براین اساس در این مقاله ضمن پرداختن به ویژگیها ی تقاطع ها و دسترسی ها ، درصد تصادفات برون شهری استانزنجان در تقاطع ها با نرم تصادفات استان ، درصد تصادفات استان درتقاطع ها درشرایط جوی نامناسب و همچنین درصد تصادفاتاستان در تقاطع ها و در شرایط سطح معبر نامناسب از جنبه های مختلف جاده ای، انسانی ، محیط ، وسیله نقلیه براساس انجامتحلیل آماری و جغرافیای بر روی کروکی های تصادفات تنظیم شده توسط پلیس راه مقایسه گردیده است . ایجاد و احداث غیراصولی تقاطع ها، بی توجهی به مقررات وعدم رعایت حق تقدم بویژه از سوی رانندگان وانت بارها و موتورسیکلت ها علیالخصوص در جاده های فرعی ،فقدان روشنائی مناسب،فقدان زنجیر چرخ در شرایط جوی و سطح معبر نامناسب ، کم عرضبودن معبر در تقاطع ها از عوامل اصلی تصادفات در شرایط یاد شده می باشند.