مقاله عوامل موثر و پیامدهای توسعه سیستم پیاده رو زیرزمینی در شهرها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله عوامل موثر و پیامدهای توسعه سیستم پیاده رو زیرزمینی در شهرها دارای ۲۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله عوامل موثر و پیامدهای توسعه سیستم پیاده رو زیرزمینی در شهرها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله عوامل موثر و پیامدهای توسعه سیستم پیاده رو زیرزمینی در شهرها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله عوامل موثر و پیامدهای توسعه سیستم پیاده رو زیرزمینی در شهرها :

تعداد صفحات:۲۴
چکیده:
سیستم پیاده رو زیرزمینی در سراسر جهان بخصوص در مناطق مرکزی شهر های بزرگ درطول قرن گذشته توسعه یافته است توسعه پیاده رو زیرزمینی به دلایل مختلفی رخ داده است. عوامل موثر محیط طبیعی (آب و هوا) و محیط غیرطبیعی (اقتصاد) به تحولات پیاده رو زیرزمینی در شهرهای بزرگ در سراسر جهان کمک شایانی نموده است در شهرها با شرایط آب و هوایی طاقت فرسا مانند تورنتو کانادا، که زمستان های آن بسیار سرد است و شهر او کلا هما در ایالات متحده، شهری که در آن بادهای عظیمی می وزد، سیستم پیاده رو زیرزمینی یک محیط کنترل شده با آب و هوای اجتماعی، سرگرمی، فعالیت های خرده فروشی و تجاری را فراهم نموده است. در محیط های متراکم شهری مانند توکیو ژاپن و شانگ های چین، سیستم پیاده رو زیرزمینی فرصت هایی را برای استفاده بسیار جامع تر و فشرده تر از فضاهای شهری با تطبیق عملکردهای چندگانه فراهم کرده است این پژوهش ۱۹ سیستم پیاده رو زیرزمینی شهرها به عنوان موارد مورد مطالعه، انتخاب و به بررسی میزان عوامل موثر یعنی آب و هوا، ساخت و ساز مترو، استفاده از زمین و محیط اقتصادی آنها پرداخته است. این تحقیق نشان می دهد که در جه فراوانی این چهار جنبه برای شهر های سیستم دارای پیاده رو زیرزمینی و تعیین عوامل تفاوت محیط طبیعی و غیرطبیعی منجر به استقرار سیستم عابر پیاده ز یرزمینی شده است تجزیه و تحلیل بیشتر با استفاده از آزمون های آماری SPSS مورد بررسی قرار گرفت و تفاوت بین اقتصادهای در حال توسعه و پیشرفته در رابطه با میزان فراوانی این عوامل نشان داد یافته های تحقیق نشان می دهد که تفاوت های آ»اری معناداری وجود دارد که مبنای این تفاوت ها وجود سیستم های پیاده رو زیرزمینی در اقتصاد های در حال توسعه و پیشرفته بر اساس اقتصاد، وجود سیستم های مترو ومقیاس شهر است.