مقاله طراحی و ساخت سامانه هشدار و ثبت اطلاعات خودروهای خاطی در عبور از تقاطع با چراغ راهنمایی قرمز/توقف

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله طراحی و ساخت سامانه هشدار و ثبت اطلاعات خودروهای خاطی در عبور از تقاطع با چراغ راهنمایی قرمز/توقف دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی و ساخت سامانه هشدار و ثبت اطلاعات خودروهای خاطی در عبور از تقاطع با چراغ راهنمایی قرمز/توقف  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی و ساخت سامانه هشدار و ثبت اطلاعات خودروهای خاطی در عبور از تقاطع با چراغ راهنمایی قرمز/توقف،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی و ساخت سامانه هشدار و ثبت اطلاعات خودروهای خاطی در عبور از تقاطع با چراغ راهنمایی قرمز/توقف :

تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
امروزه باوجود تمام پیشرفت های حاصل شده در زمینه سیستم های پیشگیری از تصادفات، کماکان حدود ۹۵% حوادث و سوانح رانندگی توسط عوامل انسانی صورت می گیرد و براساس تحقیقات انجام شده، تقاطع ها یکی از کانونهای اصلی تصادفات بشمار میروند که در حدود ۶۰% تا ۷۰% از تصادفات به وقوع پیوسته در موقعیت های مربوط به آن رخ می دهند و بخش مهمی از این سوانح، با ارتکاب تخلف به صورت آگاهانه و گذر از چراغ راهنمایی در وضعیت قرمزصورت پذیرفته که منجر به تصادف و ایراد خسارت و تلفات نسبت به فرد خاطی و یا دیگر رانندگان شده است. در مقاله ۱۲V assistance system communication driving، خودروها در تقاطع های مربوطه موقعیت یابی شده و با استفاده از تکنولوژی ۱۲V تبادل اطلاعات بین چراغ راهنمایی و خودرو صورت پذیرفته است، در این مقاله سامانه هشدار عبور از تقاطع با چراغ راهنمایی در وضعیت قرمزو ثبت اطلاعات خودروهای خاطی، ارائه شده که این سیستم با ثبت اطلاعات مرتکبین به تخلف عبور یا توقف در تقاطع (با چراغ راهنمایی قرمز) و اعلام سریع به آنها بوسیله رابط گرافیکی حسی (HMI)، ضمن ایجاد هوشیاری در رانندگان، موجبات یک ترافیک جاری بدون ازدحام و توقف خودروها قبل از چراغ راهنمایی در محدوده غیر مجاز را با کاهش معضلات مربوط به ترافیک های بدون حرکت یا سوانح و تصادفات مربوط به رانندگانی که منجربه نقض قانون در تقاطع ها می شوند؛ فراهم خواهد کرد.