مقاله ارزیابی ضریب رفتار قاب های مهاربندی شده همگرای ضربدری تحت الگوی بارگذاری مثلثی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی ضریب رفتار قاب های مهاربندی شده همگرای ضربدری تحت الگوی بارگذاری مثلثی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی ضریب رفتار قاب های مهاربندی شده همگرای ضربدری تحت الگوی بارگذاری مثلثی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی ضریب رفتار قاب های مهاربندی شده همگرای ضربدری تحت الگوی بارگذاری مثلثی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی ضریب رفتار قاب های مهاربندی شده همگرای ضربدری تحت الگوی بارگذاری مثلثی :

تعداد صفحات:۱۳
چکیده:
الگوی توزیع بار جانبی در واقع نمایانگر توزیع نیروهای اینرسی جانبی اعمال شده ناشی از زلزله به سازه است. نیروهای اینرسی ناشی از زلزله با تغییرات زمان و همچنین خصوصیات دینامیکی ساختمان دچار تغییر میشوند. اما در تحلیل استاتیکی غیر خطی به منظور اجتناب از پیچیده شدن این روش، نیروها در طول تحلیل ثابت در نظر گرفته می شوند. از این رو آیین نامه های تحلیل و طراحی ساختمان برای کم کردن اثر این ساده سازی غیر واقعی الگوهای مختلفی برای بار جانبی پیشنهاد کرده اند. تحلیل پوش آور از جمله روش های تحلیل استاتیکی غیر خطی می باشد که برای بدست آوردن منحنی ظرفیت سازه استفاده می شود. از عوامل موثر در تعیین منحنی ظرفیت سازه، نحوه توزیع بار جانبی می باشد. در این مقاله به برررسی الگوی بارگذاری جانبی مثلثی در سازه های با مهاربندی هم محور ضربدری که قبلا به صورت سه بعدی تحت تحلیل استاتیکی خطی قرار گرفته ویکی از قاب های سازه های سه بعدی بعنوان نمونه در نرم افزار SAP2000 مورد تحلیل قرارگرفته،می پردازیم. بدین منظور در چندین قاب با مهاربند هم محور ضربدری (با تعداد طبقات ۳، ۵، ۷، ۱۰ و ۱۵) تحلیل پوش آور انجام شده ومقادیر اضافه مقاومت، شکل پذیری و ضریب رفتار را بدست آورده و نتایج را با تحلیل دینامیکی غیر خطی تاریخچه زمانی مقایسه می نماییم.همچنین تاثیر بسیاری از پارامترهای موثربر ضریب رفتار ازجمله، نوع مقاطع ایرانی و امریکایی برای تیرها وستون ها، مقاطع ناودانی دوبل، قوطی برای مهاربندها مورد بررسی قرارخواهد گرفت.