مقاله بررسی تثبیت خاک با استفاده از آهک به منظور بهبود خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه برای اهداف راهسازی در دشت سیستان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تثبیت خاک با استفاده از آهک به منظور بهبود خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه برای اهداف راهسازی در دشت سیستان دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تثبیت خاک با استفاده از آهک به منظور بهبود خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه برای اهداف راهسازی در دشت سیستان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تثبیت خاک با استفاده از آهک به منظور بهبود خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه برای اهداف راهسازی در دشت سیستان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تثبیت خاک با استفاده از آهک به منظور بهبود خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه برای اهداف راهسازی در دشت سیستان :

تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
مصالح دشت دانه و ریزدانه ای بکار رفته در راهسازی با تحمل بارهای وارده ناشی از چرخ خودروها نقش مهمی را در راهسازی ایفا می کند در صورت نامناسب بودن این مصالح تخریب جاده ها دور از انتظار نیست در مواردی به دلیل عدم وجود مصالح مناسب نیازمند انجام عملیات خاک برداریو خاک ریزی در حجم زیاد برای احداث راه ها بوده که این مسئله باعث تحمیل هزینه های زیادی در حین انجام پروژه می گردد لذا در مواردی که حجم مصالح مورد نیاز زیاد است تثبیت خاک های برجا و استفاده از آن اهمیت ویژه ای دارد این مطالعه به منظور بررسی و امکان بهسازی خاک های منطقه در ایستگاه های محمد آباد (جنوب آزبل)، نیانک (شرق زابل) و برج افغان (شمال شرق) انجام گرفت پارامترهای مکانیکی و ژئوتکنیکی خاک های ریزدانه مورد مطالعه و آزمایش قرار گرفت. آزمایشاتش امل تعیین حدود آتربرگ، دانه بندی، تراکم مقاومت فشاری تک محوری، نسبت باربری کالیفرنیایی (CBR)، است. نتایج حاصله در منابع قرضه ریزدانه دشت سیستان نشان داد مصالح ریزدانه جنوب دشت سیستان با ۳ درصد آهک، شرق و شمال شرق زابل با ۵ درصد آهک تثبیت شدند.