مقاله شبیه سازی و م قایسه حذف آلاینده های ورودی حاصل از احتراق موتور به اگزوز خودرو با دو هندسه متفاوت در توزیع کاتالیست با نرم افزار ANSYSFLUENT

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شبیه سازی و م قایسه حذف آلاینده های ورودی حاصل از احتراق موتور به اگزوز خودرو با دو هندسه متفاوت در توزیع کاتالیست با نرم افزار ANSYSFLUENT دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شبیه سازی و م قایسه حذف آلاینده های ورودی حاصل از احتراق موتور به اگزوز خودرو با دو هندسه متفاوت در توزیع کاتالیست با نرم افزار ANSYSFLUENT  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی و م قایسه حذف آلاینده های ورودی حاصل از احتراق موتور به اگزوز خودرو با دو هندسه متفاوت در توزیع کاتالیست با نرم افزار ANSYSFLUENT،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شبیه سازی و م قایسه حذف آلاینده های ورودی حاصل از احتراق موتور به اگزوز خودرو با دو هندسه متفاوت در توزیع کاتالیست با نرم افزار ANSYSFLUENT :

تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
در این تحقیق مقایسه به کارگیری مبدل کاتالیستی با توزیع متفاوت در هندسه کاتالیست در اگزوز خودرو برای تبدیل آلاینده های هوا مانند گازهای سمی مونواکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن به مواد بی ضرر نظیر آب، دی اکسید کربن و ; برری شده است به طوری که اگر محفظه ای که کاتالیست در آن قرار دارد را دو استوانه هم مرکز فرض کنیم، در حالت اول کل این فضا پوشیده از کاتالیست است و در حالت دوم فقط استوانه خارجی حاوی کاتالیست می باشد. به این منظور ابتدا محفظه مونولیت مورد نظر در نرم افزار گمبیت شبیه سازی شده و شبکه بندی مناسب برای آن انتاب شده است. سپس در نرم افزار فلوئنت با تعیین مشصات دقیق محفظه، مواد، واکنشها، شرایط مرزی و ; شبیه سازی مسئله تکمیل و با همگرایی حل آن، غلظت مواد در نقاط مختلف، دما و توزیع سرعت و سایر نتایج به دست آورده شده است. نتایج حاصله نشان دهنده موارد متفاوتی در هندسه جدید کاتالیست می باشد.