مقاله بهبود خواص مکانیکی بتن غلتکی با استفاده از الیاف پلیمری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بهبود خواص مکانیکی بتن غلتکی با استفاده از الیاف پلیمری دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهبود خواص مکانیکی بتن غلتکی با استفاده از الیاف پلیمری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهبود خواص مکانیکی بتن غلتکی با استفاده از الیاف پلیمری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهبود خواص مکانیکی بتن غلتکی با استفاده از الیاف پلیمری :

تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
با رشد روزافزون استفاده از بتن غلتکی در صنعت ساخت و ساز سدها، آب بندها و; و توجه به مزایای اجرایی و اقتصادی آن موجب گشته است که ضعف و معایب ان نیز به طور جامع مورد توجه خاص پژوهشگران ، مجریان و دست اندرکاران ساخت و ساز بویژه سازه های هیدرولیکی در پروژه هایی مانند سدها و آب بندها گردد. ترک های ایجاد شده در اثر جمع شدگی و پایین بودن مقاومت کششیف خمشی و سختی بتن از یکسو و ترد و شکنندگی زیاد آن از سوی دیگر استفاده از آن را محدودتر می کند که امروزه برای رفع این نوع مشکل از انواع افزودنی های مختلف معدنی و صنعتی- شیمیایی در طرح اختلاط بتن استفاده می شود. در این پژوهش برای بررسی موضوع دوسری نمونه با استفاده از مصالح سنگدانه محلی، سیمان پرتلند صوفیان، پوزولان میکروسیلیس، فوق روان کننده پلی کربوکسیلیک، پودر سنگ نمونه های استوانه ای تهیه گردید بطوری که در طرح اختلاط یک سری از نمونه ها از الیاف پروپیلینی ساخت کارخانه اصفهان و در اندازه های ۶ و ۱۲ میلیمتری استفاده گردید و در سری دیگر نمونه ها بدون الیاف تهیه (نمونه های شاهد) و هر دو سری نمونه ها با عمل اوری در درون مخازن آب معمولی در مدت زمان های ۳، ۷ و ۲۸ روزه تهیه و تحت آزمایش های کششی و فشاری قرار گرفتند. مقایسه نتایج نمونه های بتن الیافی با نمونه های شاهد نشان دهنده بهینه ترین اندازه الیاف مصرفی و مقدار درصد مصرف با توجه به مشخصات طرح اختلاط و مدت عمل آوری می باشد و مصرف الیاف موجب بهبود کیفیت نمونه ها و افزایش ۲۰ درصدی مقاومت کششی در نمونه های الیافی شده است.