مقاله تحلیل نرخ خرابی ناشی از قوس الکتریکی در اثر رخداد صاعقه با استفاده از مدل هندسی اصلاح شده ی خطوط انتقال

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل نرخ خرابی ناشی از قوس الکتریکی در اثر رخداد صاعقه با استفاده از مدل هندسی اصلاح شده ی خطوط انتقال دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل نرخ خرابی ناشی از قوس الکتریکی در اثر رخداد صاعقه با استفاده از مدل هندسی اصلاح شده ی خطوط انتقال  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل نرخ خرابی ناشی از قوس الکتریکی در اثر رخداد صاعقه با استفاده از مدل هندسی اصلاح شده ی خطوط انتقال،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل نرخ خرابی ناشی از قوس الکتریکی در اثر رخداد صاعقه با استفاده از مدل هندسی اصلاح شده ی خطوط انتقال :

تعداد صفحات:۹
چکیده:
اصلی ترین وظیفه ی سیم محافظ خطوط انتقال فشار قوی، حفاظت این خطوط در مقابل اصابت صاعقه است. در این مقاله به تحلیل رفتار خطوط انتقال در مقابل صاعقه بر اساس مدل هندسی پرداخته شده است. در مدل هندسی با اخذ ورودیهای هندسی خط نظیر ارتفاعهای سیم هادی و محافظ، آرایش و ارتفاع برج، زاویه ی حفاظت سیم هادی توسط سیم محافظ و; و نیز داده های هواشناسی منطقه میزان مخاطره آمیزی صاعقه برای خط انتقال به صورت نرخ خرابی ناشی از قوس الکتریکی در هر ۱۰۰ کیلومتر از خط در سال (SFFOR) قابل بیان است. در تحلیلهای صورت گرفته در مقاله در ابتدا نشان داده شدهاست که یکی از تقریبهای رایج در مطالعات صاعقه به روش هندسی از کفایت لازم برخوردار نبوده و تنها در شرایط خاصی برقرار است. هم چنین در ادامه به تاثیر تغییر آرایش هادیها در طول اسپن، تغییر طول زنجیره مقره و تاثیر وزش باد در تعداد خطاهای رخداده پرداخته شده است.