مقاله بررسی تأثیر احداث خطوط اصلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل ریلی کشور با استفاده از تابع تولید ترانسلوگ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تأثیر احداث خطوط اصلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل ریلی کشور با استفاده از تابع تولید ترانسلوگ دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تأثیر احداث خطوط اصلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل ریلی کشور با استفاده از تابع تولید ترانسلوگ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تأثیر احداث خطوط اصلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل ریلی کشور با استفاده از تابع تولید ترانسلوگ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تأثیر احداث خطوط اصلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل ریلی کشور با استفاده از تابع تولید ترانسلوگ :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
بخش حمل و نقل ریلی با ویژگیهای منحصر به فرد، از جمله حمل کالا با حجم و ایمنی بیشتر و تعرفه مناسبتر، نسبت به دیگرشقوق حمل و نقل جایگاه ویژه ای یافته است به گونه ای که شرایط و وضعیت راه آهن یکی از شاخصهای مهمرشد و توسعه محسوب می گردد. بنابراین بررسی نقش و تأثیر احداث خطوط اصلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حملونقل ریلی کشور به منظور طراحی و ارائه تصویر واقعی آن در اقتصادکلان و تدوین راهبردها و برنامه های بلندمدتبرای توسعه کشور، حائز اهمیت بوده است. هدف از این مقاله، بررسی تأثیر احداث خطوط اصییلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حملونقل ریلی کشیور بااستفاده از تابع تولید ترانسلوگ طی دوره زمانی۱۳۶۰-۹۱می باشد. نتایج نشان می دهد که کشش جزئی نهاده نیروی کار ۸۶ / ۱۳ میباشد که حاکی از آن است که افزایش در نیروی کار بخش حمل ونقل ریلی موجب افزایش در ارزش افزوده این بخش خواهد شد که در صیورت افزایش یک درصد در نیروی کار این بخش در صورت ثبات سایر شرایط ارزش افزوده بخش حملونقل ریلی به میزان۱۴/۲۶درصد رشد خواهد نمود. کشش جزئی نهاده سرمایه مبین این واقعیت است که اگر نهاده سرمایه به طور متوسط یک درصد افزایش یابد، ارزش افزوده بخش حملونقل ریلی به میزان ۱۴/۲۳درصد افزایش خواهد ییافت