مقاله بررسی اثر ترک های پوست سوسماری در میزان افت شاخص وضعیت روسازی PCI

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی اثر ترک های پوست سوسماری در میزان افت شاخص وضعیت روسازی PCI دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثر ترک های پوست سوسماری در میزان افت شاخص وضعیت روسازی PCI  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثر ترک های پوست سوسماری در میزان افت شاخص وضعیت روسازی PCI،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اثر ترک های پوست سوسماری در میزان افت شاخص وضعیت روسازی PCI :

تعداد صفحات:۹
چکیده:
نزدیک به کل روسازیهای موجود در کشور از جنس بتن آسفالتی هستند که به دلایل مختلف عمر کوتاهی دارند و در سالهای اولیه عمرشان دچار خرابی میشوند. یکی از مهمترین خرابیهای روسازیهای آسفالتی ترکهای خستگی هستند که به دلیل تعدد بار در جادههای کشور به وجود میآیند. ترک پوست سوسماری یا ترک خستگی در اثر گسیختگی ناشی از خستگی رویه بتن آسفالتی تحت تکرار بارگذاری ترافیکی به وجود میآید. این خرابی به صورت گستردهای در جادهها و مخصوصاً در معابر شهری به چشم میخورند که با ترمیم به موقع آنها میتوان به میزان قابلتوجهی شاخص وضعیت روسازی و در نتیجه کیفیت سواری دهی را افزایش داد. در این مقاله با تغییر در سه پارامتر نوع، سطح شدت و تراکم خرابی پوست سوسماری، میزان افت شاخص وضعیت روسازی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان میدهد این نوع خرابی تأثیر زیادی در میزان افتPCI دارد کهبرای ارگانهای متولی تعمیر و نگهداری راهها میتواند قابل توجه باشد