مقاله تحلیلی بر وضعیت ساختمان های اداری به منظور برنامه ریزی و مدیریت بحران شهری (مطالعه موردی واحد های اداری شهر دهدشت)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیلی بر وضعیت ساختمان های اداری به منظور برنامه ریزی و مدیریت بحران شهری (مطالعه موردی واحد های اداری شهر دهدشت) دارای ۲۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیلی بر وضعیت ساختمان های اداری به منظور برنامه ریزی و مدیریت بحران شهری (مطالعه موردی واحد های اداری شهر دهدشت)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیلی بر وضعیت ساختمان های اداری به منظور برنامه ریزی و مدیریت بحران شهری (مطالعه موردی واحد های اداری شهر دهدشت)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیلی بر وضعیت ساختمان های اداری به منظور برنامه ریزی و مدیریت بحران شهری (مطالعه موردی واحد های اداری شهر دهدشت) :

تعداد صفحات:۲۶
چکیده:
زلزله یک نمونه ازپدیده های طبیعی است که باوقوع خود درکشورهای اسیب پذیرمنجمله کشورهای درحال توسعه وبطوراخص برشهرهای آنها تلفات وخسارات سنگینی رابه بارمی آورد کشورایران نیز بواسطه ی قرارگرفتن درکمربند زلزله خیزووجود گسلهای متعدد دربسترکالبدی آن توام بااسیب پذیری سکونتگاه های شهری ناشی ازتراکم انسانی و ساختمانی وشهرسازی نامناسب و; ازپیامد زلزله مخرب بشدت متاثر گشته است پژوهش حاضر وضعیت ساختمانهای اداریشهردهدشت ازتوابع شهرستان کهگیلویه وبویراحمد به عنوان منطقه ای که درمعرض خطرات و حوادث طبیعی وانسانی میباشد مورد بررسی قرارگرفته است نتایج نشان میدهد که ازکل واحدها حدود ۳۴۶۱درصد ازآنها دارای میزان اسیب پذیری کم می باشند واز۶۵۳۹درصد ازکل واحدها دارای میزان اسیب پذیری متوسط تازیاد می باشند بنابراین میتوان گفت که این واحدها دروضعیت مناسبی قرارندارند ونمیتوان نسبت به اینده این ساختمان ها هنگام وقوع بحران امیدوار بود این واحدها ازنظر فیزیکی کالبدی دارای اسیب پذیری زیادو ازنظر وضعیت کیفیت و قدمت اسیب پذیری متوسط ازنظر وضعیت ارتباطی ودسترسی دارای اسیب زیاد وازنظر تراکم و زمان استفاده دارای میزان اسیب پذیری متوسط و حریق بااسیب پذیری زیاد می باشند براین اساس اولویت دربرنامه ریزی جهت کاهش خسارت براسیب پذیری بیشتر مربوط به شاخصهای فیزیکی کالبدی ارتباطی و دسترسی و حریق می باشد وپس ازآن شاخصهای مربوط به کیفیت وقدمت و تراکم و زمان استفاده باید موردتوجه قراربگیرد