مقاله روش های نوین در طرح هندسی و انتخاب آلترناتیوهای تبادلات تا سال ۴۱۰۲ میلادی با معرفی وتاکید بر میدان های تبادلی با هدف استفاده در کلانشهر تهران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله روش های نوین در طرح هندسی و انتخاب آلترناتیوهای تبادلات تا سال ۴۱۰۲ میلادی با معرفی وتاکید بر میدان های تبادلی با هدف استفاده در کلانشهر تهران دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله روش های نوین در طرح هندسی و انتخاب آلترناتیوهای تبادلات تا سال ۴۱۰۲ میلادی با معرفی وتاکید بر میدان های تبادلی با هدف استفاده در کلانشهر تهران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله روش های نوین در طرح هندسی و انتخاب آلترناتیوهای تبادلات تا سال ۴۱۰۲ میلادی با معرفی وتاکید بر میدان های تبادلی با هدف استفاده در کلانشهر تهران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله روش های نوین در طرح هندسی و انتخاب آلترناتیوهای تبادلات تا سال ۴۱۰۲ میلادی با معرفی وتاکید بر میدان های تبادلی با هدف استفاده در کلانشهر تهران :

تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
از مزایای خوب استفاده از تبادلات می توان به روانی ترافیکی و جداسازی رویکردهای مختلف ترافیکی در ترازهای مختلف ارتفاعی و فراهم کردن ایمنی در مسیرهای گردشی آنها اشاره نمود. با توجه به این که مسأله حریم راه و تملک زمین در نقاط پرازدحام ومتراکم شهرها در کشورهای در حال توسعه یکی از مهمترین پارامترها در انتخاب نوع تبادلات می باشد بنابراین به دنبال گزینه هایی هستیم که فضای کمتری را اشغال می کنند. بر اساس اهمیت ساخت و ساز انواع پلهای بزرگراهی در کشور ایران و بخصوصکلانشهر تهران و اهمیت کاهش مصرف سوخت وآلودگی های ناشی از ازدحام ترافیکی در بزرگراه های درون شهری، نیاز به مطالعهو مقایسه جایگزین های مختلف تبادلات احساس می شود. در این تحقیق به انواع جدیدی از تبادلات پرداخته می شود که اخیرا تا سال ۲۱۱۲ در سراسر جهان معرفی شده اند و ویژگی های هندسی ، ترافیکی و ایمنی هر یک بررسی می شود که می تواننددید جدید و خوبی به مهندسین ترافیک و طراحان هندسی جهت به کاربردن در محل های دارای پتانسیل استفاده، ارائه دهد. باتوجه به اینکه کلانشهر تهران نسبت به سایر شهرهای ایران دارای تعداد بیشتری تبادل می باشد بنابراین پتانسیل استفاده اصلاح و بهینه سازی تبادل را داراست. در نهایت پیشنهاداتی بر اساس جداول و مقایسه پارامترهای فنی تبادلات و تصاویر هوایی تبادلات شهر تهران ارائه شده است