مقاله بررسی پارامتری سیستم ترکیبی متشکل ازسیکل تولید توان آب وآمونیاک و پیل سوختی اکسید جامد صفحهای

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی پارامتری سیستم ترکیبی متشکل ازسیکل تولید توان آب وآمونیاک و پیل سوختی اکسید جامد صفحهای دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی پارامتری سیستم ترکیبی متشکل ازسیکل تولید توان آب وآمونیاک و پیل سوختی اکسید جامد صفحهای  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پارامتری سیستم ترکیبی متشکل ازسیکل تولید توان آب وآمونیاک و پیل سوختی اکسید جامد صفحهای،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی پارامتری سیستم ترکیبی متشکل ازسیکل تولید توان آب وآمونیاک و پیل سوختی اکسید جامد صفحهای :

تعداد صفحات:۱۳
چکیده:
در این مقاله، سیستم ترکیبی متشکل از سیکل تولید توان آب و آمونیاک و پیل سوختی اکسید جامد صفحهای مورد مطالعهی پارامتری قرار گرفته است. کارکرد سیستم ترکیبی مد نظر به گونهایست که سوخت مرکب گازی متشکل از متان، هیدروژن، مونوکسید کربن، دیاکسیدکربن و بخار آب وارد پیل سوختی شده و توان الکتریکی پاک تولید مینماید. سپس حرارت گاز خروجی پیل سوختی از طریق بکارگیری یک بازیاب حرارتی، انرژی لازم برای تولید بخار سیال کاری سیکل تولید توان آب و آمونیاک را فرآهم میآورد. عملکرد تولید توان پیل سوختی اکسید جامد صفحهای دما متوسط در مقیاس بستهی هزار سلولی، با استفاده از مدل الکتروشیمیایی پیل شبیهسازی شد. سیکل تولید توان آب و آمونیاک نیز به صورت ترمودینامیکی و با اعمال معادلات بقای جرم اجزا و انرژی مدلسازی گردید. تأثیر تغییر دما و فشار کاری توربین و همچنین دبی سوختورودی به پیل سوختی بر راندمان حرارتی سیستم مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل از آن در قالب نمودار و جدول ارائه گردیده است. با توجه به نتایج، ترکیب پیل سوختی و سیکل تولید توان آب و آمونیاک قابلیت رسیدن به راندمان بالای % ۰۵ را نوید میدهد