مقاله مخاطرات زمین شناسی تونل های قطار شهری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مخاطرات زمین شناسی تونل های قطار شهری دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مخاطرات زمین شناسی تونل های قطار شهری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مخاطرات زمین شناسی تونل های قطار شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مخاطرات زمین شناسی تونل های قطار شهری :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
یکی از مهم ترین اصول در اجرای حفاری به شکل مکانیزه، حفاری در شرایط زمین های ناپایدار و زمین هایی با حضور آب زیرزمینی بدون برهم زدگی سطح زمین و یا بروز نشست های قابل ملاحظه در سطح می باشد. تونل سازی در مناطق شهری با استفاده از TBMنوع EPB به منظور کاهش هر چه بیشتر ریزش خاک و کنترل و محدود کردن نشست های سطحی زمین توسعه یافته ست. تغییر شکل های زمین با استفاده از سیستم پوشش نهایی اجرا شده در تونل سازی مکانیزه در شرایط کاملاً آب بندی شده به حداقل می رسد.همچنین به موازات انتخاب دستگاه مطلوب، شناخت ساختارهای زمین ، شناسایی محل تاسیسات و سازه هایی که باعث آشفتگی تنش در خاک می شود، تحلیل تنش های خاک و محاسبه میزان فشار سینه کار و نشست مجاز خاک، اعمال میزان فشار محاسبه شده به سینهکار، تزریق فوم با نسبت مناسب، پر شدن فضای پشت رینگ ها هم زمان با حفاری و ; نیز باعث جلوگیری از مخاطرات احتمالی خواهد شد. در این تحقیق به به مخاطرات زمین شناسی حفاریEPBو نتایج آن در خط۲ متروی تبریز پرداخته خواهد شد.