مقاله تحلیل آگوستیکی موتور احتراق داخلی خودروهای پژوه ۲۰۶ اس دی،تندر ۹۰ و سوزکی گراند ویتارا

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل آگوستیکی موتور احتراق داخلی خودروهای پژوه ۲۰۶ اس دی،تندر ۹۰ و سوزکی گراند ویتارا دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل آگوستیکی موتور احتراق داخلی خودروهای پژوه ۲۰۶ اس دی،تندر ۹۰ و سوزکی گراند ویتارا  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل آگوستیکی موتور احتراق داخلی خودروهای پژوه ۲۰۶ اس دی،تندر ۹۰ و سوزکی گراند ویتارا،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل آگوستیکی موتور احتراق داخلی خودروهای پژوه ۲۰۶ اس دی،تندر ۹۰ و سوزکی گراند ویتارا :

تعداد صفحات:۸
چکیده:
یکی ازمعضلات مدیریت شهری دربخش حفاظت شنوایی و ایمنی صوتی شهروندان مساله الودگی صدای خودروها است که نه تنها برای رانندگان این خودروها بلکه برای افرادساکن درنزدیکی اتوبانها و خیابانها نیز مضر و مخاطره امیز است بنابراین پژوهشی به منظور بررسی صدای موتوراحتراق داخلی خودروهای پژو۲۰۶ اس دی تندر۹۰ و سوزوکی گراندویتارا و میزان کمی آلودگی صوتی این موتورها درداخل و خارج خودرو و مقایسه نتایج بااستانداردهای مجاز صدا انجام شد نتایج حاصل نشان دهنده تراز صدای بالای خودرو پژوه۲۰۶ نسبت به دوخودرو دیگر بود همچنین نتایج بیانگر افزایش تراز صدا درداخل کابین راننده و خارج ازآن باافزایش دورموتور بود که اینمقدار بین ۲۳-۳۰ دسی بل برای داخل وخارج خودروها متفاوت بود بررسی تحلیل های فرکانسی درباند اکتاو برای دورهای مختلف نشان داد که درهردوحالت وجود یاعدم وجود رزوناتور خودرو سطح فشارصدا خودرو متغیر بوده به نحوی که دراغلب دورهای موتور میانگین سطح صدا کاهش یافته است بررسی های پیک فشارصدا دردورهای مختلف نیزنشان داد که رزوناتور خودرو توانایی جذب تمامی فرکانسهای غالب را نداشته و طراحی آن به گونه ای است که ازفکرانسهای محدوده مخاطره امیز گوش انسان را جذب می کند