مقاله بررسی عددی رفتار شکست دال های بتنی عرشه پل مسلح شده با میله های AFRP تحت بار چرخ کامیون

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی عددی رفتار شکست دال های بتنی عرشه پل مسلح شده با میله های AFRP تحت بار چرخ کامیون دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی عددی رفتار شکست دال های بتنی عرشه پل مسلح شده با میله های AFRP تحت بار چرخ کامیون  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عددی رفتار شکست دال های بتنی عرشه پل مسلح شده با میله های AFRP تحت بار چرخ کامیون،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی عددی رفتار شکست دال های بتنی عرشه پل مسلح شده با میله های AFRP تحت بار چرخ کامیون :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
تعمیر و جایگزینی اجزاء فولادی آسیب دیده و نیز سازه بتن آرمه ای که به دلیل خوردگی میلگردها آسیب دیده است،موجب میلیون ها دلار خسارت در سراسر دنیا شده است. سازه های بتن مسلح در نواحی ساحلی ایران به خصوص درمجاورت خلیج فارس از این مساله مستثنی نبوده و در مواردی در کمتر از ۵ سال از نظر سازه ای غیر قابل استفاده گردیده اند . برای حذف کامل مساله خوردگی میلگردهای فولادی توجه محققین به جانشین کردن میلگردهای فولادی بامیله های FRP معطوف گردیده است. در این مقاله به مدل سازی نرم افزاری ۲ نمونه از دال های مسلح شده با میلگردهای فولادی و GFRP و همچنین ۵ نمونه از دال های مسلح شده با میله های AFRP در نرم افزار Abaqus پرداخته شده است. دال های مسلح شده با میله های AFRP با دال های مسلح شده با میلگردهای فولادی و میله های GFRP از لحاظمقاومت نهایی و خیز دال در لحظه شکست مقایسه و رابطه بین مقاومت فشاری بتن و مقاومت نهایی دال برای دال های مسلح شده با میله های AFRP بررسی شده است. همچنین تاثیر کاربرد میله های AFRP بصورت U شکل در دال های بتنی مورد بررسی قرار گرفته است. نتیجه ای که از این تحقیق به دست می آید این است که رابطه ای خطی بین مقاومتنهایی دال و مقاومت فشاری بتن دال در دال های مسلح شده با میله های AFRP وجود دارد و همچنین دال های مسلح شده با میله های AFRP که در آن میله ها به شکل U به کار رفته اند دارای مقاومت بیشتری نسبت به دال های مسلح شده با میله های مستقیم طولی می باشند.