مقاله ارزیابی مؤثرترین پارامترها بر میزان سوخت مصرف شده در شبکه حمل و نقل، به روش تاگوچی (مطالعه موردی: دوربرگردان)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی مؤثرترین پارامترها بر میزان سوخت مصرف شده در شبکه حمل و نقل، به روش تاگوچی (مطالعه موردی: دوربرگردان) دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی مؤثرترین پارامترها بر میزان سوخت مصرف شده در شبکه حمل و نقل، به روش تاگوچی (مطالعه موردی: دوربرگردان)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی مؤثرترین پارامترها بر میزان سوخت مصرف شده در شبکه حمل و نقل، به روش تاگوچی (مطالعه موردی: دوربرگردان)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی مؤثرترین پارامترها بر میزان سوخت مصرف شده در شبکه حمل و نقل، به روش تاگوچی (مطالعه موردی: دوربرگردان) :

تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
در کشورهای دنیا تأمین سوخت خودروها یکی از مسائل استراتژیک محسوب می‌گردد. یکی از راه‌های تخمین میزان مصرف سوخت در یک شبکه حمل و نقل، به کارگیری ابزار شبیه‌سازی میکروسکوپیک و ارزیابی خروجی‌های نرم‌افزار است. تعدد پارامترهای ورودی نرم‌افزار شبیه ساز میکروسکوپیک، مشکلی است که عموم محققین و کارشناسان با آن روبرو هستند. از سوی دیگر ارزیابی تک تک پارامترهای ورودی شبکه و اثر سنجی آن‌ها بر خروجی‌ها، هم در مطالعات مقایسه‌ای و هم در کالیبراسیون نرم‌افزار حائز اهمیت می‌باشد. در این تحقیق که ماهیتی مقایسه‌ای دارد، پانزده پارامتر اصلی که براساس مرور تحقیقات پیشین و هم‌چنین ارزیابی مهندسی کارشناسان خبره، مؤثر بر میزان مصرف سوخت در شبکه ارزیابی گردیده است در دو سطح توسط طراحی آزمایش به شیوه تاگوچی مورد بررسی قرار گرفت و ترکیب آزمایشات لازم بر شبکه اعمال گردید. با بی‌بعد نمودن میزان مصرف سوخت نسبت به تعداد خوردوها و تحلیل SNR بر ریو آن مشخص گردید که پس از حجم ترافیک و تنظیم نبودن موتور خودروها، میل رانندگان برای رسیدن به سرعت بالاتر و هم‌چنین تلاش آن‌ها برای راه گرفتن از سایر خودروها، مؤثرترین عوامل بر افزایش مصرف سوخت در شبکه مورد بررسی بوده است.