مقاله انتخاب سامانه حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی گرگان با استفده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله انتخاب سامانه حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی گرگان با استفده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله انتخاب سامانه حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی گرگان با استفده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله انتخاب سامانه حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی گرگان با استفده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله انتخاب سامانه حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی گرگان با استفده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی :

تعداد صفحات:۲۲
چکیده:
سفرهای هوایی سریع‌ترین روش برای حمل و نقل کالا و انسان در جهان قلمداد می‌شوند. بنابراین فرودگاه‌ها از حیاتی‌ترین بخش از صنعت حمل و نقل به شمار خواهند رفت. ازآن‌جائیکه فرودگاه‌ها به عنوان نقطه‌ی ورود و خروج مسافران مطرح هستند، لذا تأثیر عمده‌ای بر گردشگری و اقتصاد حوزه‌های تحت پوشش خواهند داشت. شهر گرگان به عنوان یک شهر با جاذبه‌های گردشگری فراوان ویکی از مراکز قطب گردشگری یعنی شمال ایران، شناخته شده است. متأسفانه فاصله‌ی نسبتاً زیاد فرودگاه بین‌المللی گرگان و عدم اتصال صحیح این فرودگاه به شهر گرگان و حوزه‌های تحت پوشش، موجب گردیده تا این فرودگاه از رونق ترافیک هوایی رضایت‌بخشی برخودار نباشد و لذا تحت تمرکز گردشگران و بازرگانان به عنوان نقطه‌ی مقصد و مبدأ سفر محسوب نگردد. هدف از تحقیق حاضر انتخاب سامانه حمل و نقل عمومی مناسب از بین چند گزینه‌ی حمل و نقلی، برای دسترسی به این فرودگاه می‌باشد. برای اولین بار که در انتخاب یک سامانه حمل و نقل عمومی برای دسترسی به فرودگاه از روش معرفی شده استفاده می‌شود. در این تحقیق با قیاس زوجی بین پارامترهای موثر در این انتخاب توسط تصمیم‌گیران مربوطه، و تعیین وزن پارامترها با استفاده از روش میخالیف در فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی، سامانه‌ی حمل و نقل عمومی اتوبوس از روش TOPSIS به عنوان مناسب‌ترین سامانه‌ی حمل و نقل عمومی پیشنهاد شده است.