دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مکانیابی خودروهای امدادی شرکت واحد در سطح شهر تهرانبا تاکید بر مقایسه روش های وزن دهی و تکنیک تاپسیس) GIS (با استفاده از
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مکانیابی خودروهای امدادی شرکت واحد در سطح شهر تهرانبا تاکید بر مقایسه روش های وزن دهی و تکنیک تاپسیس) GIS (با استفاده از دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مکانیابی خودروهای امدادی شرکت واحد در سطح شهر تهرانبا تاکید بر مقایسه روش های وزن دهی و تکنیک تاپسیس) GIS (با استفاده از کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مکانیابی خودروهای امدادی شرکت واحد در سطح شهر تهرانبا تاکید بر مقایسه روش های وزن دهی و تکنیک تاپسیس) GIS (با استفاده از،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مکانیابی خودروهای امدادی شرکت واحد در سطح شهر تهرانبا تاکید بر مقایسه روش های وزن دهی و تکنیک تاپسیس) GIS (با استفاده از :
تعداد صفحات:۲۰
چکیده:
یکی از مهمترین مدهای حمل و نقل عمومی، سیستم اتوبوسرانی می‌باشد که نقش بسیار موثری در کاهش ترافیک شهری ایفا می‌نماید. با نایت به اهمیت آن،وقوع خرابی اتوبوس‌های شاغل در سطح شهر نیز می‌تواند اختلالات ترافیکی در سطح وسیعی را سبب شود. در واقع انتخاب شبکه مناسب امداد رسانی به وسایل حمل و نقل عمومی، به خصوص کلا‌ن شهر تهران ازاهمیت بالایی برخوردار است. هدف اصلی را‌ه‌اندازی امداد خودرو، افزایش میزان رضایت شهروندان در نتیجه کاهش ترافیک شهری بوده که لازمه رسیدن به این هدف، اعمال دید سیستماتیک و یکپارچه به عناصر شهری در راستای ارائه خدمات به موقع و در کمترین زمان ممکن می‌باشد در تحقیق حاضر، پارامترهای موثر در تعیین بهترین مکان برای استقرار انواع خودروهای امدادی در سطح شهر (نظیر فاصله محل با انواع خطوط اتوبوس عبوری، تعداد خرابی و; )با هدف کاهش زمان امدادی شناسایی و سپس مدل مفهومی مکانیابی خودروهای امدادی تعریف گردید و بااستفاده از عملیات جمع‌آوری ، ترکیب و تحلیل لایه‌های اطلاعات ساخته شده در نرم افزار GIS و هم‌چنین با استفاده از تکنیک تصمیم‌گیری چند معیاره AHP و وزن شاخص‌های به دست آمده به انتخاب ۴۱ نقطه پیشنهادی بهینه به عنوان محل استقرار خودروهای امدادی به کار می‌رود.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
