مقاله بررسی تاثیر روزنه ی نازل انژکتور بر مصرف سوخت ویژه در موتور دیزل از طریق شبیه سازی و بهینه سازی آن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تاثیر روزنه ی نازل انژکتور بر مصرف سوخت ویژه در موتور دیزل از طریق شبیه سازی و بهینه سازی آن دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تاثیر روزنه ی نازل انژکتور بر مصرف سوخت ویژه در موتور دیزل از طریق شبیه سازی و بهینه سازی آن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیر روزنه ی نازل انژکتور بر مصرف سوخت ویژه در موتور دیزل از طریق شبیه سازی و بهینه سازی آن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تاثیر روزنه ی نازل انژکتور بر مصرف سوخت ویژه در موتور دیزل از طریق شبیه سازی و بهینه سازی آن :

تعداد صفحات:۹
چکیده:
موتور احتراق داخلی دیزلی (CI)، انرژی شیمیایی موجود در سوخت را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند، انرژی شیمیایی سوخت، ابتدا توسط احتراق یا اکسیداسیون با هوا در داخل موتور، به انرژی حرارتی تبدیل می شود. این انرژی حرارتی، باعث افزایش دما و فشار گازهای داخل موتور می گردد، و سپس گاز با فشار زیاد، در برابر مکانیزم های مکانیکی موتور منبسط می شود. این انبساط، توسط اتصالات مکانیکی موتور، به حرکت یک میل لنگ دوار تبدیل می گردد، که خروجی موتور می باشد. نحوه اختلاط سوخت با هوا در موتورهای اشتعال تراکمی تحت اثر عنصری به نام انژکتور در موتور صورت می گیرد. از این رو انژکتور را قلب موتور دیزل می نامند. در این مقاله به شبیه سازی پاشش سوخت و تاثیر روزنه انژکتور بر مصرف سوخت ویژه و بهینه کردن آن می پردازیم.