مقاله بررسی تاثیر نرخ سیالیت جرمی در میذانهای سرعتی جذاکننذه های سیکلونی با استفاده از دینامیک سیالاتمحاسباتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تاثیر نرخ سیالیت جرمی در میذانهای سرعتی جذاکننذه های سیکلونی با استفاده از دینامیک سیالاتمحاسباتی دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تاثیر نرخ سیالیت جرمی در میذانهای سرعتی جذاکننذه های سیکلونی با استفاده از دینامیک سیالاتمحاسباتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیر نرخ سیالیت جرمی در میذانهای سرعتی جذاکننذه های سیکلونی با استفاده از دینامیک سیالاتمحاسباتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تاثیر نرخ سیالیت جرمی در میذانهای سرعتی جذاکننذه های سیکلونی با استفاده از دینامیک سیالاتمحاسباتی :

تعداد صفحات:۸
چکیده:
میدان های سرعتی مورد مطالعه ما در این مطالعه شامل سرعت های محوری، شعاعی و مماسی می باشند. نرخ سیالات جرمی، مقدار جرم ماده ای است که از یک سطح مشخص در واحد زمان عبور می کند. این پارامترهای تأثیرگذار روی میدان های سرعت مواددرداخل سیکلون می باشد. دانستن میزان سرعت های مختلف مواد درداخل سیکلون به مطالعه رفتار مواد داخل آن کمک زیادی مینماید. دینامیک سیالاتا محاسباتی با ارائه راهکارهایی توانایی این رادارد که رفتار سیال را درداخل سیکلون شبیه سازی کند. برای این کار ابتدا مدل موردنظر در نرم افزار گمبیت کشیده شد، سپس مش بندی شده و پس از اعمال شرایط مرزی به صورت فایل مش به نرم افزار انسیس فلوئنت منتقل گردید نرم افزار انسیس فلوئنت یکی از پرکاربردترین نرم افزارهای حال حاضر در زمینه دینامیک سیالات محاسباتی می باشد. و بادارا بودن مدل های اغتشاشی مناسب از توانایی شبیه سابزی بالایی برخوردار است. دراین مطالعه از مدل اغتشاشی تنش های رینولدز RSM بهره برده شد و نتایج نشان داد که دینامیک سیالات محاسباتی از پتانسیل بالایی برای پیش بینی حرکت مواد و شناسایی رفتار آن ها در سیکلون ها برخوردار می باشد.