مقاله مدلسازی و شبیه ساز دیزل های خطوط کشتیرانی نفتکش(NITC)متصل به یک منبع فتوولتائیک بعنوان یک سیستم هایبریدی تولید توان(کشتی مورد مطالعه:ایران آستانه)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مدلسازی و شبیه ساز دیزل های خطوط کشتیرانی نفتکش(NITC)متصل به یک منبع فتوولتائیک بعنوان یک سیستم هایبریدی تولید توان(کشتی مورد مطالعه:ایران آستانه) دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدلسازی و شبیه ساز دیزل های خطوط کشتیرانی نفتکش(NITC)متصل به یک منبع فتوولتائیک بعنوان یک سیستم هایبریدی تولید توان(کشتی مورد مطالعه:ایران آستانه)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی و شبیه ساز دیزل های خطوط کشتیرانی نفتکش(NITC)متصل به یک منبع فتوولتائیک بعنوان یک سیستم هایبریدی تولید توان(کشتی مورد مطالعه:ایران آستانه)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدلسازی و شبیه ساز دیزل های خطوط کشتیرانی نفتکش(NITC)متصل به یک منبع فتوولتائیک بعنوان یک سیستم هایبریدی تولید توان(کشتی مورد مطالعه:ایران آستانه) :

تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
این مقاله به تحلیل و بررسی اقتصادی تامین بخشی ازانرژی الکتریکی روزانه کشتی نفتکش ایران آستانه می پردازد که ابتدا با بررسی هریک ازژنراتورهای موجوددرکشتی و بررسی ظرفیت آنها یک سیستم pv و ادوات متعلق به آن که دربام پل فرماندهی این کشتی که متراژی بالغ بر۲۸۰مترمربع را داراست امکان نصب و راه اندازی آن میسرخواهد شد همچنین دراین مقاله سیستم تولیدتوان متشکل ازمزرعه کلکتورها به توان تقریبا ۷۰کیلووات یک دیزل ژنراتور داخلی خود کشتی یک کانورتر و بانک باتری تشکیل شده است که درواقع جهت یک پاسخ فنی ایده آل و بهینه توسط نرم افزار Homer محاسبه شده است که درنهایت پس ازمدلسازی این دوdg عملکردتمامی ادوات PV باتری کانورتر ظرفیت الکتریکی پنل ها و سیستم دیزل ژنراتور شبیه سازی شده است