دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله ارزیابی تاثیر سرعت طولیخ ودرو بر عملکرد دینامیکی آن در حضور لفی سیستم فرمان
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله ارزیابی تاثیر سرعت طولیخ ودرو بر عملکرد دینامیکی آن در حضور لفی سیستم فرمان دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله ارزیابی تاثیر سرعت طولیخ ودرو بر عملکرد دینامیکی آن در حضور لفی سیستم فرمان کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی تاثیر سرعت طولیخ ودرو بر عملکرد دینامیکی آن در حضور لفی سیستم فرمان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله ارزیابی تاثیر سرعت طولیخ ودرو بر عملکرد دینامیکی آن در حضور لفی سیستم فرمان :
تعداد صفحات:۶
چکیده:
در این مقاله جهت بررسی اثر سرعت طولی خودرو بر روی رفتار دینامیکی و پایداری آن در حضور لقی سیستم فرمان یک مدل خودرو با چهارده درجه آزادی و مدل فرمان دنده شانه ای با دو درجه آزادی تهیه گردید. در مدل فرمان لقی میان اتصال چرخدنده ای شانه و بینیون لحاظ شده که نیروی ناشی از برخورد دو جسم با معرفی دو المان مکانیکی فنر و دمیر در محل برخورد معرفی شده است. پس از انجام مدل سازی و در ادامه آن استخراج معادلات مربطه این معادلات توسط نرم افزار سیمولینک مناسب شبیه سازی شده و تاثیر سرعت طولی خودرو بر عملکمرد دینامیکی سیستم در حضور لفی سیستم فمران مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفت و مشاهده شده که هر چه سرعت خودرو بیشتر باشد خودرو لقی کمتری را در جعبه فرمان تحمل می کند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
