مقاله بررسی و اصلاح ساختمان خاک تحت تاثیر عوامل کاری روتیواتور در شمال کشور

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی و اصلاح ساختمان خاک تحت تاثیر عوامل کاری روتیواتور در شمال کشور دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی و اصلاح ساختمان خاک تحت تاثیر عوامل کاری روتیواتور در شمال کشور  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی و اصلاح ساختمان خاک تحت تاثیر عوامل کاری روتیواتور در شمال کشور،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی و اصلاح ساختمان خاک تحت تاثیر عوامل کاری روتیواتور در شمال کشور :

تعداد صفحات:۱۷
چکیده:
خاکورزی مناسب، می تواند موجب بهبود ساختمان خاک، افزایش خلل و فرج و توزیع بهتر خاک دانه ها گرد د. اخیراً استفاده از روتیواتور در بسیاری از مناطق بویژه در مناطق شمالی کشور در حال گسترش است. کاربرد نادرست روتیواتور سبب اعمال صدمات شدید به خاک گشته، خواص فیزیکی خاک را به شدت تحت تاثیر قرار داده و باعث تخریب ساختمان خاک و خاکدانه ها میگردد.از این رو به منظور بررسی برخی عوامل کاری روتیواتور بر خواص فیزیکی خاک، آزمایشی در یکی از مزارع گندم شهرستان جویبار به صورت کرت های دو بار خرد شده در قالب طرح بلوک های کامل تصادفی در سه تکرار اجرا شد. عمق کار به عنوان عامل اصلی در سه سطح ( ۱۲،۱۲ و ۲۰ سانتیمتر)، زاویه استقرار درپوش حفاظتی به عنوان عامل فرعی در چهار سطح ( ۶۰،۳،۰ و ۹۰ درجه نسبت به خط قائم) و سرعت پیشروی به عنوان عامل فرعی فرعی در دو سطح ( ۲/۱۲ و ۳/۱۶ کیلومتر بر ساعت ) بود. پارامترهای اندازه گیری شامل: متوسط وزنی قطر کلوخه ها، توزیع خاکدانه ها (ریز، متوسط و درشت) و لغزش چرخ های تراکتور به عنوان یکی از عوامل مهم تخریب ساختمان خاک، بود. نتایج نشان داد تاثیر عمق کار بر لغزش معنیدار بود ( ۰/۰۱ < p ) تحلیل های رگرسیونی نشان داد که با افزایش عمق کار، لغزش به طور خطی با ضریب تعیین ۰/۹۹۹ افزایش یافت. با افزایش عمق کار، متوسط وزنی قطر کلوخه ها نیز افزایش یافت. بر اساس مقایسه مقادیر میانگین پارامترهای اندازه گیری تحت تأثیر عوامل آزمایش، مناسبترین ترکیب، عمق کاری ۱۶cm زاویه درپوش ۹۰ درجه و سرعت پیشروی ۲/۱۲Km/h بود.