مقاله بررسی عملکردلایه بتن آسفالتی درکاهش نشست وتنشهای موجوددربستر و خاکریز راه آهن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی عملکردلایه بتن آسفالتی درکاهش نشست وتنشهای موجوددربستر و خاکریز راه آهن دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی عملکردلایه بتن آسفالتی درکاهش نشست وتنشهای موجوددربستر و خاکریز راه آهن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عملکردلایه بتن آسفالتی درکاهش نشست وتنشهای موجوددربستر و خاکریز راه آهن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی عملکردلایه بتن آسفالتی درکاهش نشست وتنشهای موجوددربستر و خاکریز راه آهن :

تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
عبورخطوط ریلی درمناطقی با بسترهای سست باعث ایجادنشست و تنشهای بیش ازحدمجاز درخط میشود که این امرضمن افزایش هزینه های نگهداری و تعمیردخط میتواند باعث بروز سانحه درآن نیز شود درمقاله حاضر ضمن معرفی استفاده ازلایه بتن اسفالتی درزیرسازی خطوط ریلی راه اهن عملکرد لایه بتن اسفالتی با مدلسازی به کمک نرم افزار Flac3D مورد بررسی قرار داده شده است بدین منظور با درنظر گرفتن مشخصات یک خاک سست ماسه ای و خاکریز و همچنین مشخصات بتن اسفالتی درفصلهای مختلف سال تاثیرلایه بتن اسفالتی با ضخامت ۲۰سانتیمتر درچهارفصل مختلف سال درکاهش نشست و تنشهای وارده به تاج خاکریز و بستر بررسی شده است نتایج حاکی ازآن می باشد که استفاده ازلایه بتن اسفالتی باعث کاهش نشست بترتیب ۱۲تا۲۰درصد و کاهش تنش به میزان ۲۶و۱۴/۱ درصد بطور میانگین درلایه خاکریز و بستر شده است