مقاله فرصت ها و چالش ها بکارگیری فناوری اطلاعات در مدیریت حمل و نقل هوشمند و تاثیرات آن در دولت،شهر،شهرداری،شهروند و زندگی الکترونیکی کشور

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله فرصت ها و چالش ها بکارگیری فناوری اطلاعات در مدیریت حمل و نقل هوشمند و تاثیرات آن در دولت،شهر،شهرداری،شهروند و زندگی الکترونیکی کشور دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله فرصت ها و چالش ها بکارگیری فناوری اطلاعات در مدیریت حمل و نقل هوشمند و تاثیرات آن در دولت،شهر،شهرداری،شهروند و زندگی الکترونیکی کشور  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله فرصت ها و چالش ها بکارگیری فناوری اطلاعات در مدیریت حمل و نقل هوشمند و تاثیرات آن در دولت،شهر،شهرداری،شهروند و زندگی الکترونیکی کشور،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله فرصت ها و چالش ها بکارگیری فناوری اطلاعات در مدیریت حمل و نقل هوشمند و تاثیرات آن در دولت،شهر،شهرداری،شهروند و زندگی الکترونیکی کشور :

تعداد صفحات:۲۱
چکیده:
امروزه فناوری اطلاعات به عنوان محور توسعه بطور مستقیم و غیرمستقیم برتمامی عرصه ها و سطوح حیات فردی و اجتماعی بشراثراتی گسترده و عمیق داشته است این آثار درکلیه زمینه های سیاسی فرهنگی اقتصادی و امنیت مشهود می باشد به گونه ای که شیوه زندگی کارتفریح و تعامل اجتماعی انسانها متحول گردیده است به عنوان مثال آموزش الکترونیکی دولت الکترونیکی کارواشتغال از راه دور کسب و کار وتجارت الکترونیکی وابستگی به زمان و مکان را کم رنگ تر نموده است دراین پژوهش سعی داریم تاثیرات بکارگیری فناوری اطلاعات را دردولت و شهر الکترونیک بررسی نماییم این پژوهش را م یتوان از لحاظ دسته بندی تحقیقات برحسب نحوه گردآوری داده ها طرح تحقیق از نوع تحقیقات کیفی محسوب نمود که به روش پیمایشی اجرا شده است درحقیقت تحقیق حاضر از نظر پژوهش کاربردی و کیفی می باشد و از نظر روشمورد استفاده این روش جز تحقیقات پیمایشی محسوب میش ود که از نوع روش دلفی دسته بندی می گردد مدیران با استفاده از سیستم های اطلاعاتی قادر خواهند بود که بطور موثر فعالیت ها را هماهنگی و کنترل نمایند و نیاز به دوایر ستادی و تعدادزیادی از مدیران میانی را کاهش دهند.