مقاله بررسی مزیت نسبی حمل ونقل صادرات در ایران با رویکرد داده های تابلویی (Panel Data)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی مزیت نسبی حمل ونقل صادرات در ایران با رویکرد داده های تابلویی (Panel Data) دارای ۲۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی مزیت نسبی حمل ونقل صادرات در ایران با رویکرد داده های تابلویی (Panel Data)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی مزیت نسبی حمل ونقل صادرات در ایران با رویکرد داده های تابلویی (Panel Data)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی مزیت نسبی حمل ونقل صادرات در ایران با رویکرد داده های تابلویی (Panel Data) :

تعداد صفحات:۲۷
چکیده:
با تقویت تولید و شناسای نقاط قوت و ضعف صادرات محصولات مختلف، کشور می تواند در صحنه تجارت جهانی مزیت های مطلوب تری را به خود اختصاص دهد. در این مقاله به بررسی مزیت نسبی میزان صادرات کالا از مرزهای جاده ای با تفکیک کامیون های داخلی و خارجی به ۵۴ کشور جهان در برنامه چهارم توسعه می پردازیم. سپس با محاسبه شاخص ابتکاری مزیت نسبی حمل و نقل (TCA)Transportation Comparative Advantage)، وضعیت کشورهای مختلف را از لحاظ مزیت نسبی میزان صادرات کالا به این کشورها مورد بررسی و مقایسه قرار می دهیم. در ادامه نیز با استفاده از رگرسیون گالتونین (Galtonian) و روش داده های تابلویی (Panel Data)، شاخص بالاسا (Ballasa) را با مشاهده ساختار تغییر در تجارت تخصصی و ماندگاری مزیت نسبی در دوره زمانی برنامه چهارم توسعه برآورد و آزمون می کنیم. نتایج تخمین ها حاکی از این است که بین مزیت نسبی سالهای ابتدایی و انتهایی برنامه چهارم توسعه در بخش صادرات با کامیون های داخلی و خارجی رابطه مثبت و معنی داری وجود دارد که نشان از پایداری مزیت نسبی و تصمیم گیری صحیح مسئولان دارد.