دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله کاربردGISوRS درمطالعات هیدرولوژی هیدرولیک و آبشستگی پلهای رودخانه ای مطالعه موردی:پل کن محور راه آهن تهران – تبریز
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله کاربردGISوRS درمطالعات هیدرولوژی هیدرولیک و آبشستگی پلهای رودخانه ای مطالعه موردی:پل کن محور راه آهن تهران – تبریز دارای ۲۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله کاربردGISوRS درمطالعات هیدرولوژی هیدرولیک و آبشستگی پلهای رودخانه ای مطالعه موردی:پل کن محور راه آهن تهران – تبریز کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاربردGISوRS درمطالعات هیدرولوژی هیدرولیک و آبشستگی پلهای رودخانه ای مطالعه موردی:پل کن محور راه آهن تهران – تبریز،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله کاربردGISوRS درمطالعات هیدرولوژی هیدرولیک و آبشستگی پلهای رودخانه ای مطالعه موردی:پل کن محور راه آهن تهران – تبریز :
تعداد صفحات:۲۶
چکیده:
بدلیل ماهیت مکانمندداده های مورد استفاده درمطالعات شاخه های مختلف مهندسی آب و قابلیت بالای ابزارهای سامانه اطلاعات جغرافیایی GIS و ابزارهای دورسنجی RS درانجام تحلیل های مکانی و پردازش اطلاعات تصویری و تاثیر انکارناپذیر آنها درافزایش دقت و سرعت مدلهای مفهومی و عدد یو کیفیت ارایه نتایج استفاده ازاین ابزارها درسالهای اخیر رشد فزاینده ای داشته است درپاییز۱۳۹۱ وقوع یک سیلاب بزرگ دررودخانه کن تخریب پل تازه احداث شده محور راه اهن تهران تبریز برروی این رودخانه را درپی داشت دراین تحقیق ابتدا مطالعات هیدرولوژی هیدرولیک پهنه بندی سیلاب طراحی و ابشستگی این پل براساس وضعیت موجود توپوگرافی محدوده پل با بکارگیری ابزارهی RS,GIS انجام شده است نتایج مطالعات بیانگر ابشستگی شدید پل درهنگام وقوع سیلاب طراحی ۱۰۰ ساله بوده و به شناسایی بهتر دلایل تخریب پل دراثرسیلاب پاییز۱۳۹۱ و ارایه راه حلهای موثرجهت حل مشکل کمک می کند درادامه جهت کنترل و استهلاک انرژی مخرب سیلاب درپایین دست پل و جلوگیری ازابشستگی و تخریب آن دوراه حل سازه ای پیشنهاد شده درنشریه شماره ۱۴اداره ملی بزرگراه هی ایالات متحده مورد بررسی قرارگرفته است این دوروش استفاده ازحوضچه ارامش با پرش هیدرولیکی ازاد و حوضچه ارامش سف است نتایج مطالعات نشان میدهند که باوجود برتری فنی و اقتصادی حوضچه ارامش سف نسبت به حوضچه ارامش با پرش هیدرولیکی ازاد هیچ یک ازدوروش توانایی حل مشکل بصورت کامل را نداشته و بهترین راه حل توقف برداشت مصالح رودخانه ای ازپایین دست پل مطالعاتی و بازگرداندن سطح بستر رودخانه کن به سطح اولیه و طبیعی خود است
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
