مقاله طراحی عرشه پل های دوعنصری بااستفاده ازالگوریتم ژنتیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله طراحی عرشه پل های دوعنصری بااستفاده ازالگوریتم ژنتیک دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی عرشه پل های دوعنصری بااستفاده ازالگوریتم ژنتیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی عرشه پل های دوعنصری بااستفاده ازالگوریتم ژنتیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی عرشه پل های دوعنصری بااستفاده ازالگوریتم ژنتیک :

تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
دراین تحقیق مسئله طراحی پل های دوعنصری دال بتنی وتیرهای حمال فلزی به صورت یک مسئله استاندارد بهینه سازی بیان شده است تابع هدف وزن های عرشه پل درنظر گرفته شده است که شامل وزن دال بتنی و وزن تیرها می باشد قیود طراحی این مسئله بطور کلی شامل قیود لازم برای طراحی دال بتنی ازجمله قیودتنشی درمیلگرهای عرضی دال و ضوابط مربوط به میلگردهای طولی و قیود لازم برای طرایح مقطع فولادی ازجمله قیود مربوط به لاغری اجزا محدودیت های مربوط به سخت کننده های طولی محدودیت های مربوط به سخت کننده های فشاری محدودیت های مربوط به برشگیرها و محدودیت های تنشی مربوط به مقطع تیروهمچنین محدودیت های مربوط به تغییرشکل پل می باشد بطول کلی این مسئله شامل ۲۲متغیر طراحی و۳۹قید است نکته حائزاهمیت دراین مسئله این استکه تمامی قیود به کاررفته دراین مسئله مطابق ضوابط ایین نامه آشتو ۱ و نشریه ۳۹۵ دستورالعمل پل های فولادی می باشد برای بهینه سازی ازالگوریتم ژنتیک استفاده شده است درانتها نیز جداول طراحی برای عرشه های دوعنصری که شامل ابعادبهینه پل است ارایه شدهاست