مقاله بررسی اثرعدم قطعیت های مدلسازی درعملکردقابهای بتنی تحت تحریک لرزه ای

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی اثرعدم قطعیت های مدلسازی درعملکردقابهای بتنی تحت تحریک لرزه ای دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثرعدم قطعیت های مدلسازی درعملکردقابهای بتنی تحت تحریک لرزه ای  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثرعدم قطعیت های مدلسازی درعملکردقابهای بتنی تحت تحریک لرزه ای،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اثرعدم قطعیت های مدلسازی درعملکردقابهای بتنی تحت تحریک لرزه ای :

تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
آنالیز حساسیت سازه از شاخههای مهندسی زلزله بر مبنای عملکرد است که در آن حساسیت رفتار و پتانسیل فروریزش سازه نسبت به یک پارامتر خاص ارزیابی میشود. این پارامتر میتواند شامل تحریک ورودی به سازه یا به عبارتی خصوصیات زلزله ی ورودی بوده و یا دربرگیرنده ویژگیهای سازهای مدل مورد مطالعه باشد. به طور کلی درک صحیح عدم قطعیتهای موجود در پارامترهای لرزهای و مدلسازی، از اهمیت بسزایی در پایش رفتار سازه به ویژه در ناحیهی غیر خطی برخوردار بوده و لحاظ کردن این پارامترها در مدل مورد مطالعه موجب تدقیق پاسخ سازه خواهد شد. پژوهش پیش رو بر آن بوده تا حساسیت عملکرد سازه در ناحیهی غیر خطی و نیز پتانسیل فروریزش یک قاب بتنی را نسبت به پارامترهای مفصل پلاستیک بررسی نماید. برای این منظور از یک قاب بتنی چهار طبقه و سه دهانه به نمایندگی از سازههای با ارتفاع متوسط استفاده شده است. این قاب مطابق ضوابط آئیننامهی ACI – ۳۱۸ – ۰۵ طراحی شده و توسط نرمافزار OpenSeesمدل شده است. برای این منظور مفاصل پلاستیک به صورت فنرهای پیچشی در ابتدا و انتهای اعضا در نظر گرفته شده و رفتار آنها بر اساس مدل سه خطی ایبارا مدلسازی شده است. برای بررسی عملکرد سازه از آنالیز دینامیکی فزاینده استفاده شده که رفتار سازه را در برابر شتابنگاشتهای زلزله با سطوح شدت مختلف نشان داده و همچنین این قابلیت را دارد که عدم قطعیتهای نهفته در زلزلههای ورودی را به خوبی نشان دهد. پتانسیل فروریزش به صورت میزان شدتی تعریف شده که در آن سازه به لحاظ دینامیکی دچار ناپایداری گردد. بدین ترتیب منحنیهای شکنندگی احتمال فروریزش را برای شدتهای مختلف شتاب طیفی نشان میدهند. نشان داده شده است که ظرفیت چرخش پلاستیک تاثیرگزارترین پارامتر در برآورد فروریزش سازه بوده و سختی ناحیهی سخت شوندگی کمترین اثر را در حوزهی فروریزش داشته است