مقاله کاربرد ارزیابی سیستماتیک ایمنیFSAدر مدیریت ایمنی و حفاظت دریایی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله کاربرد ارزیابی سیستماتیک ایمنیFSAدر مدیریت ایمنی و حفاظت دریایی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاربرد ارزیابی سیستماتیک ایمنیFSAدر مدیریت ایمنی و حفاظت دریایی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاربرد ارزیابی سیستماتیک ایمنیFSAدر مدیریت ایمنی و حفاظت دریایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاربرد ارزیابی سیستماتیک ایمنیFSAدر مدیریت ایمنی و حفاظت دریایی :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
وجود شرایط محیطی و کاری خاص در صنعت کشتیرانی و نوع فعالیت بین المللی این صنعت موجب بروز مخاطرات فراوان در این بخش شده است. در سالهای اخیر، روند رو به رشد اقتصاد جهانی و در نتیجه افزایش میزان حمل و نقل کالا و مواد اولیه از طریق دریا، اهمیت وتوجه به مسائل ایمنی و امنیتی در تردد شناورها را دچار تحولی بنیادین نموده است [ ۱]. همچنین با معرفی روش ارزیابی سیستماتیک ایمنیFSA)در سازمان بین المللی دریانوردیIMO) تصمیم گیری در مورد وضع و اجرای مقررات جدید در حیطه حوادث مرتبط با تانکرها (که خود منجر به آلودگیهای وسیع نفتی شده) تسریع گردیده است. این در حالیست که فشارهای سیاسی و مردمی برای ارتقاء ایمنی در بنادر و صنعت کشتیرانی افزایش یافته است. با انتشار بازنگری اصول فعالیت کشتیرانی در سال ۱۹۹۸ در انگلستان که از جملهتوصیه های اصلی آن لحاظ نمودن یک کد عملیاتی دریایی برای بنادر میباشد، کلیه عملیات دریایی بندر از قبیل ناوبری کشتی تحت این فرآیند قرار گرفت . لذا در این مطالعه با توجه به پیروی صنعت کشتیرانی و بنادر از نظام های ایمنی حاکم در سایر صنا یع، روش ارزیابی سیستماتیک ایمنیFSA)برای اجرای سیستم مدیریت ایمنی بر اساس ریسکSMS مدیریت دریانوردی و سایر عملیات دریایی پیشنهاد گردیده است. در این روش انواع مخاطرات مرتبط مورد شناسایی و ارزیابی قرار گرفته و به منظور مدیریت مناسب و بهنگام ، رویکردهای کنترلی بهینه اعمال گردیده است. در پایان براساس ارتباط موجود بین رویکردهای کنترلی ریسک و روشهای عملیاتی، آئین نامههای بندرگاه و فعالیتهای مدیریتی پایه گذاری شده است