مقاله تعیین نواحی بهینه استقرار خودروهای امدادی جهت خدمت دهی به سوانح ترافیکی با در نظر گرفتن اهداف چندگانه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تعیین نواحی بهینه استقرار خودروهای امدادی جهت خدمت دهی به سوانح ترافیکی با در نظر گرفتن اهداف چندگانه دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین نواحی بهینه استقرار خودروهای امدادی جهت خدمت دهی به سوانح ترافیکی با در نظر گرفتن اهداف چندگانه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین نواحی بهینه استقرار خودروهای امدادی جهت خدمت دهی به سوانح ترافیکی با در نظر گرفتن اهداف چندگانه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین نواحی بهینه استقرار خودروهای امدادی جهت خدمت دهی به سوانح ترافیکی با در نظر گرفتن اهداف چندگانه :

تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
یکی ازمهمترین اهدافی که نشان دهنده کیفیت خدمات اورژانسی همانند آمبولانسها می باشد مناسب بودن و سر وقت بودن آنهاست. به منظور دستیابی به این هدف مجریان این سیستم ها ممکن است تعداد خودروها سرویس دهنده را افزایش دهند. اما این روش در خیلی از موارد به علت محدودیت منابع مالی امکان پذیرنیست. در یک چنین مواقعی توزیع کارآمد خودروهای سرویس دهنده خدمات اورژانسی تبدیل به یک موضوع حائز اهمیت میگردد. در این مقاله از ترکیب دادههای GIS با مدل های مکانیابی پوشش حداکثری و یک مدل نوآورانه پوشش دهی پشتیبان که جوابهای بهینه چندگانه برای تصمیم گیران فراهم میکند، به منظور تعیین نواحی بهینه خودروهای امدادی برای پوشش حوادث ترافیکی در سطح یک شهر مفروض، استفاده میگردد. در ادامه یک مثال عددی به منظور نشان دادن قابلیت این روش ارائه میگردد. پژوهش حاضر نشان میدهد که می توان از روش های تحقیق در عملیات در تصمیم گیری خدمات اورژانسی به نحوکارایی استفاده نمود و ازاینرو ما را ترغیب به یکپارچه سازی سیستم های اطلاعات جغرافیایی و روشهای حل بهینه مینماید.