مقاله تحلیل و بررسی اثر ناپیوستگی ها بر روی پایداری سازه نگهبان (مثال موردی ایستگاه کارگر قطار شهری اصفهان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل و بررسی اثر ناپیوستگی ها بر روی پایداری سازه نگهبان (مثال موردی ایستگاه کارگر قطار شهری اصفهان دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل و بررسی اثر ناپیوستگی ها بر روی پایداری سازه نگهبان (مثال موردی ایستگاه کارگر قطار شهری اصفهان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل و بررسی اثر ناپیوستگی ها بر روی پایداری سازه نگهبان (مثال موردی ایستگاه کارگر قطار شهری اصفهان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل و بررسی اثر ناپیوستگی ها بر روی پایداری سازه نگهبان (مثال موردی ایستگاه کارگر قطار شهری اصفهان :

تعداد صفحات:۱۳
چکیده:
یکی از مهمترین مشکلاتی که همواره مهندسین عمران وژئوتکنیک را در ساخت سازه های زیر زمینی به ویژه در مناطق شهری تهدید می نماید، وجود گسل ها و نا پیوستگی های بزرگ مقیاس در منطقه است. وجود این ناپیوستگی ها بهتنهایی می تواند تمام معادلات پایداری منطقه را بر هم زده و شرایط منطقه را از حالت پایدار خارج و به حالت بحرانی مبدل سازد . در این مقاله پایداری سازه نگهبان موجود در یکی از ایستگاههای متروی اصفهان، موسوم به ایستگاه مترویکارگر ،مورد بحث و بررسی قرار می گیرد .احداث سازه نگهبان مذبور به گونه ای صورت پذیرفته شده است که بخشی ازسازه در محیط پیوسته آبرفت و بخشی دیگر نیز در محیط ناپیوسته سنگی بنا نهاده شده است. از طرفی وجود سه دسته درزه اصلی در منطقه ، زمینه را برای بلوکی تر شدن بستر سنگی فراهم نموده به نحوی که بستر سنگی موجود از حالتیکپارچه، به محیطی کاملا ناپیوسته مبدل گردیده است . لذا جهت تحلیل و بررسی پایداری سازه نگهبان ،در بخش پیوسته آبرفت از نرم افزار عددیFLAC 3Dو در بخش ناپیوسته بستر سنگی نیز از نرم افزار عددی۳DEC استفاده می گردد . نتایج تحلیلی حاصل از هر دو نرم افزار ،و جود یک زون ریزشی در بخش فوقانی دیواره را تایید می نماید.به گونه ای که حداکثر میزان جابه جایی ها در این قسمت از دیواره ، در حدود ۲ متر می باشدو چنانچه سیستم نگهداری مناسبی در این قسمت از دیواره اتخاذ نگردد ،ریزش موضعی در این بخش از دیواره قطعی به نظر می رسد. تنشهای اصلی ماکزیمم در دیواره نگهبان نیز از نوع کششی بوده و به گونه ایست که همواره با پیشروی درعمق افزایش می یابد