مقاله بررسی عددی جریان داخلی موتورهای سوخت جامد DTM در شروع راه اندازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی عددی جریان داخلی موتورهای سوخت جامد DTM در شروع راه اندازی دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی عددی جریان داخلی موتورهای سوخت جامد DTM در شروع راه اندازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عددی جریان داخلی موتورهای سوخت جامد DTM در شروع راه اندازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی عددی جریان داخلی موتورهای سوخت جامد DTM در شروع راه اندازی :

تعداد صفحات:۹
چکیده:
در پژوهش حاضر، به علل پیک فشاری غیر معمول و نوسانات تراست در شورع راه اندازی موتورهای سوخت جامد با پورت غیر یکنواخت می پردازیم. از آنجا که این معایب با راهکارها و شیوه های معمول اصلاح نمی شوند، دلیل این معایب را در خصوصیات ذاتی جریان جستجو کرده و بدین ترتیب به تحلیل عددی جریان با مدل توربولنسی k- و مهادلات RANS به روش حجم محدود کاملا ضمنی برای جریان تراکم پذیر می پردازیم. با توجه به وابستگی خصوصیات جریان به هندسه پورت موتور، در مطلاعه پارامتریک با طبقه بندی موتورهای DTM در دو گروه HVT و LVT مشخص شد که با افزایش فاصله از ورودی پورت، سرعت محوری افزایش می یابد. همچنین نشان داده شد، برخی از مشخصات جریان جدایش یافته از قبیل اندازه ناحیه جدایش، توسعه مجدد جریان و انتقال حرارت در ناحیه چرخشی به عدد رینولدز بالادست بستگی دارد.