مقاله طراحی الگوریتم تصمیمگیری جهت انتخاب بهترین چیدمان سیستم انتقال قدرت هیبرید- الکتریک،در خودروهای سدان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله طراحی الگوریتم تصمیمگیری جهت انتخاب بهترین چیدمان سیستم انتقال قدرت هیبرید- الکتریک،در خودروهای سدان دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی الگوریتم تصمیمگیری جهت انتخاب بهترین چیدمان سیستم انتقال قدرت هیبرید- الکتریک،در خودروهای سدان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی الگوریتم تصمیمگیری جهت انتخاب بهترین چیدمان سیستم انتقال قدرت هیبرید- الکتریک،در خودروهای سدان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی الگوریتم تصمیمگیری جهت انتخاب بهترین چیدمان سیستم انتقال قدرت هیبرید- الکتریک،در خودروهای سدان :

تعداد صفحات:۵

چکیده:

امروزه استفاده از سامانه ی نیروی محرکه ی هیبرید الکتریک ازجمله روش های ارزشمندی است که به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی وسائل نقلیه ابداع و بکار گرفته شده است. در اینبین چیدمان سیستم انتقال قدرت به عنوان یکی از اساسی ترین ارکان هیبرید کردن، جایگاه تاثیر گذاری را در مسیر طراحی داراست. نحوه ی آرایشچیدمان انتقال قدرت در خودروهای هیبریدی را میتوان در سه دسته استاندارد سری، موازی و سری موازی تقسیم بندی کرد که با توجه به تعدد این آرایشها، انتخاب مناسب ترین چیدمان، همواره دغدغه ای برای طراحان محسوب می شود.آنچه در این مقاله به آن پرداخته می شود، ارائه ی روشی نظام مند جهت پیشنهاد بهترین چیدمان سیستم انتقال قدرت برای هیبرید کردن یک خودروی سدان، با ماموریتی مشخص است. در این مقاله از نرم افزار انتخاب بهینه ۱ به عنوان مبنای انتخاب استفاده شده است. این نرم افزار از روش تحلیل سلسله مراتبی ۲ برای تصمیم گیری استفاده می کند. بر اساس نتایج بدست آمده، این مقاله، روشی قاعده مند جهت انتخاب بهترین چیدمان سیستم انتقال قدرت در سطح تمام هیبرید ۳را ارائه خواهد داد.