دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی پارامترهای موثر درانتخاب تونل تکی یا دوقلو در پروژه های قطار شهری مطالعه موردی: خط A متروی قم
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی پارامترهای موثر درانتخاب تونل تکی یا دوقلو در پروژه های قطار شهری مطالعه موردی: خط A متروی قم دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی پارامترهای موثر درانتخاب تونل تکی یا دوقلو در پروژه های قطار شهری مطالعه موردی: خط A متروی قم کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پارامترهای موثر درانتخاب تونل تکی یا دوقلو در پروژه های قطار شهری مطالعه موردی: خط A متروی قم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی پارامترهای موثر درانتخاب تونل تکی یا دوقلو در پروژه های قطار شهری مطالعه موردی: خط A متروی قم :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
یکی ازمهمترین تصمیمات درمراحل اولیه طراحی تونلهای قطار شهری تصمیم گیری در مورد تکی یا دوقلو بودن تونل می باشد نتیجه این تصمیم علاوه بر تغییراتی کهدرطرح ایستگاه های موجود در مسیر پروژه ایجاد می نماید برروی اجرا هزینه ها و زمان ساخت پروژه موثر بوده و برهزینه ها تجهیزات و تاسیسات حین بهره برداری نیز تاثیر گذار خواهد بود انجام صحیح این تصمیم گیری و انتخاب گزینه برتر مستلزم بررسی همه جانبه شرایط پروژه و درنظر گرفتن تمام پارامترهای موثر دراین زمینه می باشد این پارامترها را می توان در دو دسته کلی شامل پارامترهای حین اجرا درزمان ساخت مسیر مترو و حین بهره برداری بررسی نمود. دراین مقاله به معرفی این پارامترها پرداخته شده و به عنوان ماطلعه موردی پارامترهای بررسی شده جهت مقایسه دو گزینه تونلی تکی یک تونل با قطر حدود ۹ متر و دوقلو دو تونل موازی با قطرهای حدود ۶/۵ متر در طراحی انجام شده برای پروژه خطA متروی قم و نتیجه آن که انتخابتونل تکی برای این پروژه می باشد ارائه شده است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
