مقاله ارایه مدلی آماری جهت برآورد طول شبکه ریلی با رویکرد شبکه حمل و نقل همگانی یکپارچه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارایه مدلی آماری جهت برآورد طول شبکه ریلی با رویکرد شبکه حمل و نقل همگانی یکپارچه دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارایه مدلی آماری جهت برآورد طول شبکه ریلی با رویکرد شبکه حمل و نقل همگانی یکپارچه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارایه مدلی آماری جهت برآورد طول شبکه ریلی با رویکرد شبکه حمل و نقل همگانی یکپارچه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارایه مدلی آماری جهت برآورد طول شبکه ریلی با رویکرد شبکه حمل و نقل همگانی یکپارچه :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

با توجه به اینکه در طراحی شبکه همواره درگیر این مسئله هستند که چه میزان طول شبکه ریلی برای یکشهر بهینه است، کمبود یکمدل آماری در این زمینه که بتواند مقدار بهینه طول شبکه ریلی شهر مورد نظر را هر چند بصورت تقریبی برآورد نماید، محسوس است. از نتیجه مدل تولید شده در این تحقیق می توان به عنوان محدودیتی در طراحی های شبکه مترو – استفاده نمود. پارامترهای جمع آوری شده برای این مطالعه را می توان در ۳ دسته تقسیم نمود: ۱- پارامترهای مربوط به شهر ۲ پارامترهای مربوط به شبکه اتوبوسرانی ۳-پارامترهای مربوط به شبکه مترو. این مدل با تحلیلی آماری بر ۴۱ شهر مختلف دنیا SPSS تولید شده است. برای ساخت مدل و تحلیل و آنالیز آن در این بررسی از رگرسیون خطی چندگانه و نرم افزار آماری استفاده شده است. در ادامه کاربرد مدل برای شهر تهران ارایه شده است و در نهایت به این نتیجه می رسید که با در اختیار داشتن برخی آمار و اطلاعات مربوط به شهر و سیستم حمل و نقل آن می توان برآوردی مناسبو قابل قبول از طول شبکه مترو داشت. از طرف دیگر باید توجه داشت که وجود طول شبکه سیستم اتوبوسرانی در این مدل موجبمی شود که رابطه بین این دو سیستم و تا حدودی یکپارچگی شبکه در برآورد طول شبکه مترو در نظر گرفته شود.