طراحی و ساخت کاتالیست هیدروکراکینگ برش های سنگین نفتی

بخشی از فهرست پروژه طراحی و ساخت کاتالیست هیدروکراکینگ برش های سنگین نفتی

مقدمه 
بخش اول : مباحث نظری
فصل ۱) فرآیند هیدروراکینگ
۱-۱)    تاریخچه فرآیند
۱-۲)    معرفی فرآیند
۱-۳)    انواع فرآیند
   1-3-1) فرآیند یک مرحله‌ای
   1-3-2) فرآیند دو مرحله‌ای
۱-۴)    راکتورها و بستری‌های کاتالیستی فرآیند
۱-۵)    واکنشها و مکانیزم آنها
   1-5-1) واکنشها
  1-5-2) مکانیزم واکنش‌ها 
فصل۲) کاتالیست‌های هیدروکرانیگ
۲-۱) مقدمه 
۲-۲) روشهای متداول ساخت کاتالیست
    2-2-1) رسوب گیری و مخلوط کردن
    2-2-2) شکل دهی
   2-2-3) خشک کردن و کلسیناسیون
    2-2-4) تلقیح 
۲-۳) کاتالیستهای فرآیند هیدروکراکینگ
   2-3-1) جزء زئولیتی
   2-3-2) اجزا غیر زئولیتی
   2-3-3) جزء فلزی
۲-۴) روشهای مختلف ساخت کاتالیست‌های هیدروکراکینگ
   2-4-1) مخلوط کردن
   2-4-2) هم ژل سازی
   2-4-3) تلقیح
   2-4-4) تبادل یونی(تلقیح بااثر متقابل فلزوپایه) 
   2-4-5) مخلوط کردن نمک مولیبدن-تلقیح نیکل
بخش دوم : بررسی‌ها و عملیات آزمایشگاهی 
فصل۳)ساخت پایه کاتالیست
   3-1) مراحل ساخت سیلیکاآلومینا
    3-1-1) مراحل ساخت سیلیکاآلومینا
    3-1-2) شستشوی ژل سیلیکاآلومینا
    3-1-3) خشک کردن ژل
    3-1-4) اکسترود کردن و عملیات حرارتی نهایی
۳-۲) عملیات آزمایشگاهی 
۳-۳) جمع بندی
۳-۴) پارامترهای بررسی شده هنگام ساخت سیلیکاآلومینا
    3-4-1) تأثیرpH ژل سیلیکاآلومیناروی مشخصات بافتی آن
    3-4-2) تأثیرزمان پیرکردن ژل سیلیکا آلومینادر۷=pHروی مشخصات بافتی آن
    3-4-3) تأثیر مقدار سدیم , روی  سطح سیلیکاآلومینا
فصل ۴) ساخت کاتالیست
    4-1) عملیات آزمایشگاهی
    4-1-1) تلقیح همزمان
    4-1-2) مخلوط کردن نمک مولیبدن-تلقیح نیکل
    4-1-3) مخلوط کردن
    4-2) جمع بندی 
فصل ۵) بررسی عملکرد کاتالیست 
    5-1) شرح دستگاه و عملیات
    5-2) محاسبه درصد تبدیل,گزینش پذیری محصولات میان تقطیرو بازده

مقدمه
        نفت خام , مخلوط پیچیده ایست از هیدروکربنهای مختلف گروههای پارافینی , نفتی و آروماتیک , علاوه بر این در نفت خام مقادیر کمی نیز ترکیبات گوگرددار , نیتروژن‌دار و فلزاتی نظیر نیکل و وانادیم وجود دارد.
        در نقطیر نفت خام بر اساس فاصله جوش , برشهای مختلف بدست می‌آید. برشهایی که در دمای کمتر از oC180 می‌جوشند , به عنوان « برشهای سبک» در نظر گرفته می‌شوند. برشهایی که دردمای بین oC180 تا oC360 می‌جوشند , «مواد میان نقطیر ۱»   می‌باشد و برشهای با نقاط جوش بالاتر از oC360 « برشهای سنگین » نامیده می‌شوند. برشهای مختلف حاصل از تقطیر نفت خام و کاربردهای آنها در جدول (الف) نشان داده شده است.