مقاله اندازه گیری ، مقایسه و تحلیل میزان تلفات در ترانسفورماتورهای توزیع تعمیر شده و نو به همراه ارائه پیشنهادات اجرایی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله اندازه گیری ، مقایسه و تحلیل میزان تلفات در ترانسفورماتورهای توزیع تعمیر شده و نو به همراه ارائه پیشنهادات اجرایی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اندازه گیری ، مقایسه و تحلیل میزان تلفات در ترانسفورماتورهای توزیع تعمیر شده و نو به همراه ارائه پیشنهادات اجرایی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اندازه گیری ، مقایسه و تحلیل میزان تلفات در ترانسفورماتورهای توزیع تعمیر شده و نو به همراه ارائه پیشنهادات اجرایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اندازه گیری ، مقایسه و تحلیل میزان تلفات در ترانسفورماتورهای توزیع تعمیر شده و نو به همراه ارائه پیشنهادات اجرایی :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

توجه به جنبه های مختلف فنی و اقتصادی ترانسفورماتورها که با ارزشترین تجهیزات در شبکه های برق رسانی هستند از اهمیت ویژه ای برخوردار است. حدود ۲۰ % از تلفات شبکه های توزیع مربوط به تلفات ترانسفورماتورها می باشد . در حال حاضر بدلایل مختلف ترانسفورماتورهای زیادی در شبکه توزیع مازندران معیوب شده و پس از تعمیر در مرکز تعمیرات ترانسفورماتور این شرکت مجدداً در شبکه مورد استفاده قرار می گیرد. از آنجایی که که کیفیت کار تعمیرات در این مرکز قابل مقایسه با تکنولوژی ساخت کارخانه های تولید ترانسفورماتور نمی باشد مقدار تلفات ترانسفورماتورها مطمئنا افزایش می یابد. بنابراین بررسی کمی و کیفی ترانسفورماتور تعمیری با توجه به مدت زمانی که می توانند در شبکه قرار داشته باشند ضروری به نظر می رسد. در این مقاله در ابتدا تلفات ترانسفورماتورها بررسی می شود. سپس عوامل مؤثر و سهم هر یک از این عوامل در افزایش تلفات ترانسفورماتورهای تعمیری مورد بررسی قرار می گیرد. این کار عمدتا از طریق انجام پاره ای تغییرات در روند تعمیر ترانسفورماتور ( استفاده از هسته نو، سیم پیچ های نو کارخانه ای و 😉 شناسایی می گردد. در نهایت مقایسه فنی و اقتصادی میان شرایط مختلف انجام می شود.